¿Y los que compraron el ACPM a 1.904 pesos qué?

El reciente acuerdo entre el Gobierno nacional y los transportadores de carga ha generado inquietudes entre los distribuidores de combustibles, especialmente aquellos que ya adquirieron ACPM con el aumento de $1.904.

A pesar de que el Gobierno decidió reducir el incremento inicial a $800, las estaciones de servicio que compraron al precio más alto se enfrentan ahora a pérdidas millonarias.

Según la Federación Nacional de Distribuidores de Combustibles y Energéticos (Fendipetróleo), las pérdidas podrían ascender a $26.000 millones, ya que muchas estaciones adquirieron 17 millones de galones de ACPM a un precio promedio de $11.360, justo antes de que se anunciara la reducción del aumento.

Este ajuste, acordado tras las negociaciones con los transportadores que exigían una reducción para levantar el paro, implicará que el precio del diésel quede en $9.856 por galón, lo que representa una disminución de $1.504 respecto al costo con el cual fue comprado inicialmente por los minoristas.

Alberto Arias, vocero de Fendipetróleo, expresó su preocupación por los inventarios que ya habían sido adquiridos con el precio elevado y por los pedidos aún represados en las plantas mayoristas de biodiésel.

“Desde el 1 de septiembre, las estaciones de servicio han comprado biodiésel con un incremento de $1.904, lo que genera una situación insostenible para muchos minoristas”, explicó Arias.

El acuerdo entre el Gobierno y los transportadores representa un alivio para los conductores, quienes verán una reducción en el precio del ACPM. No obstante, para los distribuidores minoristas, la situación es crítica.

David Jiménez Mejía, presidente ejecutivo de la Confederación de Distribuidores Minoristas de Combustibles y Energéticos (Comce), estimó que más de 6.368 estaciones en todo el país podrían verse afectadas, con pérdidas aproximadas de $23.000 millones debido a la venta de combustible a un precio inferior al de compra.

Este escenario ha puesto en alerta a los distribuidores, quienes operan con tiempos de rotación de inventario de uno a cuatro días. Sin embargo, los recientes bloqueos y el paro retrasaron la distribución de combustibles, agravando la situación. Ahora, los distribuidores piden soluciones por parte del Gobierno para mitigar las pérdidas.

Mientras tanto, Arias aseguró que el abastecimiento de combustible se normalizará en las próximas 24 horas, especialmente en las ciudades capitales, aunque en municipios más alejados la normalización podría tardar un poco más.