El Gerente del Metro insistió en la necesidad de impulsar el proyecto Tren del Río

El pasado 11 e marzo se llevó a cabo el primer encuentro del año con los congresistas que hacen parte de la bancada antioqueña, el Gerente General del Metro de Medellín, Tomás Andrés Elejalde Escobar, le expuso a los Senadores y Representantes a la Cámara la situación financiera de la Empresa que cerró 2023 con 312 millones de personas movilizadas, un aumento frente a las 300 millones de 2022.

Además de lo anterior, en la reunión se rindieron cuentas sobre el estado en el que está hoy en día la situación financiera de la Empresa que tuvo un déficit de casi $790.000 mil millones de pesos por la pandemia, y que según informaron, ha logrado reducir a $313.000 mil millones de pesos.

El Gerente General, Tomás Andrés Elejalde Escobar, fue enfático en reiterar la necesidad de impulsar el proyecto Tren del Río para complementar la ampliación de la capacidad.

Dentro de los temas más importantes del encuentro, se encontró la necesidad de la ampliación de la capacidad para la sostenibilidad del Metro de Medellín. Para que esto se lleve a cabo, la empresa requeriría la compra de 13 trenes nuevos, de 2 vehículos auxiliares para el mantenimiento de la vía férrea, además de nuevos espacios de talleres y vías de mantenimiento en terrenos contiguos a la sede administrativa ubicada en Bello.

Con base a lo anterior, indicaron que la inversión requerida estimada con corte a 2023 para la ampliación de la capacidad está en $872.156 millones de pesos y la primera opción para financiarlo es que el Distrito de Medellín y la Gobernación de Antioquia aporten el 30 % de los recursos y el 70 % el Gobierno Nacional.

Adicionalmente, el Metro de Medellín dio un avance sobre el estado en el que hoy en día va el estudio del corredor de San Antonio de Prado que aún no tiene definido qué medio de transporte sería en caso de concretarse; y le socializó los avances y retos del Metro Ligero de la 80, especialmente en relación con la gestión social predial.