Deprimido de la calle 72 entró en operación y modificará la movilidad en el norte de Bogotá
En la madrugada de este lunes 17 de febrero, la Alcaldía de Bogotá puso en funcionamiento el deprimido vial de la calle 72, una infraestructura que forma parte del proyecto del Metro y que busca mejorar el tráfico en un punto clave de la ciudad.
En la madrugada de este lunes 17 de febrero, la Alcaldía de Bogotá puso en funcionamiento el deprimido vial de la calle 72, una infraestructura que forma parte del proyecto del Metro y que busca mejorar el tráfico en un punto clave de la ciudad.
Hacia las 3:30 a.m., el alcalde Carlos Fernando Galán anunció la apertura del paso subterráneo que conecta la carrera 15 con la Avenida Caracas.
El intercambiador vial cuenta con dos calzadas y dos carriles en cada sentido, permitiendo el tránsito vehicular bajo la Caracas, mientras que el sistema Transmilenio y la futura primera línea del Metro se desplazarán a nivel y en viaducto elevado, respectivamente. Además, se habilitaron 7.000 metros cuadrados de espacio público renovado en la zona.
Desde la Alcaldía Mayor señalaron que el tráfico en la zona se reorganiza en tres niveles: el deprimido para vehículos particulares, Transmilenio en la superficie y el Metro en su estructura elevada. Con esta habilitación, se espera una reducción en los tiempos de desplazamiento y la eliminación de tres cruces semafóricos en el sector.
El gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, explicó que la infraestructura estaba lista para su apertura tras la verificación de los sistemas de drenaje, que fueron sometidos a pruebas con las lluvias recientes. Sin embargo, recordó que la construcción sigue en curso y que aún faltan obras complementarias.
Con la entrada en operación del paso subterráneo, la Secretaría de Movilidad implementó un nuevo plan de circulación en el sector. Las rutas alternas habilitadas incluyen:
- Sentido sur: Carrera 24 o, desde la calle 80, la carrera 20B y luego la carrera 19.
- Sentido norte: Carrera 17 con alternativas por calles 69, 73 y 76 hasta la carrera 15.
- Sentido occidente: Carrera 17 con giro en calle 71A hasta la carrera 20C.
- Sentido oriente: Carrera 20B con toma de la calle 74 hasta la carrera 11.
Además, se han habilitado cruces peatonales en la calle 72 con carreras 11 y 19, mientras que las intersecciones con carreras 13 y 17 permanecerán cerradas temporalmente.
Quejas de comerciantes tras la entrega de la obra
Ante esto, a pocas horas de haber sido inaugurada la obra, comerciantes ubicados en la calle 72 con Caracas, protagonizaron una manifestación a raíz de la apertura parcial del deprimido en el sector, pues señalaron que la obra se entregó incompleta y, a su juicio, no garantiza condiciones óptimas para operar.
Varios de ellos decidieron realizar un plantón para expresar su descontento por las áreas de la obra aún no terminadas, las cuales estarían afectando directamente sus negocios. De acuerdo con testimonios de los comerciantes, la falta de infraestructura adecuada les ha generado pérdidas económicas diarias.
El edil de Chapinero, Nicolás Velasco, quien estuvo presente en las protestas, expresó: «Soy fiel testigo de la problemática que nos ha dejado la empresa Metro pasando de la Caracas hacia la 72. La afectación comercial en el barrio Colombia y San Felipe es total. La afectación ha sido muerte para los comerciantes que están en ese sector».
Además, el edil le envió un mensaje al alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, pidiendo que se considere la difícil situación de los afectados: «Esa es la petición que yo le hago al alcalde mayor, que por favor se ponga la mano en el corazón y la razón y piense en Barrios Unidos», sostuvo.
A pesar de las quejas y la manifestación, algunos vecinos del área indicaron que no han recibido suficiente apoyo por parte de la administración. «Todos los comerciantes del sector estamos en la quiebra. Inaugurando la obra a las 3:00 a.m., donde el pueblo no pueda exigirle nada», comentó un comerciante de la zona.
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