TransMilenio reemplazará la estación temporal Marly por una infraestructura definitiva
TransMilenio pondrá en funcionamiento el próximo 24 de octubre la estación Calle 53–Universidad Manuela Beltrán, ubicada sobre la troncal Caracas en Bogotá. La nueva infraestructura contará con 18 servicios troncales y sustituirá a la estación temporal Marly, cuyo cierre está previsto para la misma fecha.
El sistema de transporte masivo TransMilenio anunció cambios en la operación de la troncal Caracas en Bogotá con la entrada en servicio de la estación definitiva Calle 53–Universidad Manuela Beltrán, prevista para el próximo 24 de octubre. La apertura estará acompañada del cierre de la estación temporal Marly, que dejará de operar ese mismo día.
La nueva infraestructura busca ofrecer un punto de acceso permanente al sistema en este sector de la ciudad. Según la información divulgada por TransMilenio, la estación contará con 18 servicios troncales, por lo que los usuarios deberán revisar las rutas que pasarán por el lugar antes de planear sus desplazamientos.
El cambio hace parte de las modificaciones asociadas a las obras que se adelantan en la troncal Caracas y que han requerido la implementación de soluciones provisionales para mantener el servicio de transporte mientras avanzan los trabajos.
Únete al canal de WhatsApp de IFMNOTICIAS para estar informado de manera oportuna y con detalle. IFMNOTICIAS · Información de VerdadUnirmeLa estación Calle 53–Universidad Manuela Beltrán estará ubicada en el corredor de la avenida Caracas, en un sector de Bogotá que conecta con diferentes zonas de la ciudad mediante el sistema troncal.
Con su puesta en funcionamiento, los pasajeros tendrán acceso a una infraestructura definitiva que reemplazará la parada provisional de Marly. La transición se realizará en una fecha única: el 24 de octubre, día en que comenzará la operación de la nueva estación y finalizará la atención en el punto temporal.
La información gráfica difundida por el sistema identifica los servicios distribuidos en los vagones 1, 2 y 3, además de señalar las zonas de acceso y las rutas correspondientes a cada plataforma. Esta distribución permitirá a los pasajeros ubicar el servicio que necesitan antes de abordar.
La recomendación para quienes utilizan habitualmente este tramo de la troncal es verificar la señalización disponible y confirmar la ubicación de los servicios, especialmente durante los primeros días de funcionamiento, cuando el cambio de estación puede modificar los recorridos habituales de acceso.
El cierre de Marly está programado para la misma jornada en que se habilitará la estación definitiva. Por esta razón, los usuarios que actualmente ingresan o salen del sistema por la parada temporal deberán dirigirse al nuevo punto de servicio.
La modificación hace necesario prestar atención a los accesos peatonales y a la señalización instalada en el corredor. Identificar con anticipación la entrada correspondiente y el vagón desde el que opera cada ruta puede ayudar a reducir confusiones durante los desplazamientos.
La estación definitiva estará identificada con el nombre Calle 53–Universidad Manuela Beltrán, denominación que permite reconocer tanto su ubicación como su referencia institucional.
Ante el cambio anunciado, resulta importante que los pasajeros consulten la información oficial sobre los servicios que atenderán la nueva estación y las modificaciones que puedan afectar sus viajes. También deberán seguir las indicaciones del personal operativo y de la señalización dispuesta en el lugar.
La entrada en funcionamiento de las instalaciones definitivas y el retiro de la estación temporal marcarán un nuevo ajuste en la operación de la troncal Caracas. Para los usuarios frecuentes, conocer con antelación la distribución de los servicios y los puntos de acceso será fundamental para adaptarse a la modificación.

Preguntas y respuestas de contexto
¿Qué cambio importante ocurrirá en el sistema TransMilenio y a partir de cuándo?
El próximo 24 de octubre entrará en operación la estación definitiva Calle 53–Universidad Manuela Beltrán, lo que marcará el cierre simultáneo de la estación temporal de Marly. Este ajuste busca establecer un punto de acceso permanente en la troncal Caracas.
¿Cómo funcionará la nueva estación Calle 53–Universidad Manuela Beltrán?
La infraestructura contará con 18 servicios troncales distribuidos en tres vagones diferentes. Se recomienda a los usuarios verificar la señalización y los servicios específicos de cada plataforma antes de abordar para evitar confusiones.
¿A qué se debe esta modificación en la troncal Caracas?
El cambio forma parte de las obras de modernización que se adelantan en este corredor vial, reemplazando las paradas provisionales por estaciones definitivas. La transición busca mejorar la movilidad y la infraestructura para los pasajeros que transitan por este sector de Bogotá.
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