Tragedia aérea en Nasca reabrió debate sobre la seguridad de los vuelos turísticos y la supervisión estatal en Perú

La supervisión de las aeronaves recae en la autoridad aeronáutica nacional

El accidente ocurrido en la región de Ica ha generado una nueva discusión sobre la responsabilidad de las entidades encargadas de garantizar la seguridad de las operaciones aéreas que diariamente sobrevuelan uno de los patrimonios arqueológicos más importantes del mundo.

En declaraciones entregadas al medio peruano Exitosa, el alcalde provincial de Nasca, Jorge Bravo, explicó que la administración municipal no tiene competencia para inspeccionar el estado de las aeronaves, autorizar vuelos turísticos o fiscalizar a las empresas que prestan este servicio.

Según el mandatario local, todas esas funciones corresponden exclusivamente a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), entidad encargada de verificar el mantenimiento de las aeronaves, supervisar a las compañías operadoras, expedir autorizaciones y controlar el cumplimiento de las normas de seguridad aeronáutica.

Bravo fue enfático en señalar que la municipalidad únicamente participa en asuntos relacionados con el entorno del aeródromo, como el mantenimiento de áreas públicas, aspectos ambientales y algunas observaciones sobre la infraestructura aeroportuaria que se encuentran dentro de sus competencias legales.

“La responsabilidad del control técnico de las aeronaves es de la autoridad aeronáutica nacional”, reiteró durante la entrevista.

Emergencia movilizó a todos los organismos de socorro

Luego de registrarse el siniestro, las autoridades activaron de inmediato los protocolos de emergencia para atender la tragedia.

La zona donde cayó la aeronave fue acordonada por la Policía Nacional del Perú mientras los organismos judiciales iniciaban las labores de inspección y levantamiento de los cuerpos.

Por disposición del fiscal encargado del caso, las víctimas fueron trasladadas a la morgue de Ica para los procedimientos de identificación y medicina legal.

Paralelamente, la Municipalidad Provincial de Nasca activó su plataforma de Defensa Civil, integrando a bomberos, personal de serenazgo, autoridades sanitarias, efectivos policiales y demás organismos de emergencia.

Según explicó el alcalde Bravo, cuando los primeros equipos llegaron al lugar, la aeronave ya había sido completamente consumida por las llamas, situación que dificultó las labores iniciales de rescate.

Una región con antecedentes de accidentes aéreos

El accidente volvió a evidenciar los riesgos asociados a los vuelos turísticos que diariamente recorren las Líneas de Nasca.

De acuerdo con el alcalde, actualmente operan siete empresas locales que utilizan aeronaves con capacidad para ocho pasajeros, además de la empresa Aerodiana, que realiza vuelos con aeronaves Cessna 208B Gran Caravan desde el aeropuerto de Pisco.

Bravo recordó que la región ya ha registrado accidentes similares en años anteriores, mencionando episodios ocurridos en 2010, 2022 y ahora en 2026.

Aunque no entregó cifras detalladas sobre esos siniestros, señaló que estos antecedentes justifican una revisión permanente de los mecanismos de inspección y control que desarrolla la autoridad aeronáutica.

Asimismo, insistió en que Nasca requiere una infraestructura aeroportuaria moderna que permita fortalecer las condiciones operativas y de seguridad.

Actualmente, explicó, existe un proyecto para construir un aeropuerto, pero su desarrollo permanece detenido debido a trámites relacionados con el saneamiento jurídico del terreno y observaciones formuladas por distintas entidades estatales, entre ellas el Ministerio de Cultura y la Superintendencia Nacional de Bienes Estatales.

El Gobierno peruano evalúa nuevas medidas

Tras conocerse la magnitud de la tragedia, la presidenta del Perú, Keiko Fujimori, expresó sus condolencias a las familias de las víctimas y aseguró que el Gobierno mantiene un seguimiento permanente a las investigaciones.

La mandataria informó que los ministerios de Transportes y Comunicaciones y de Relaciones Exteriores trabajan de manera coordinada para atender la emergencia, brindar acompañamiento a los familiares y establecer contacto con las representaciones diplomáticas de los países de origen de los turistas fallecidos.

Fujimori también confirmó que el Ejecutivo analiza la posibilidad de adoptar medidas adicionales mientras se esclarecen las causas del accidente.

Entre las alternativas que actualmente son objeto de evaluación figura una eventual suspensión temporal de las operaciones desde el aeropuerto de Pisco hacia las Líneas de Nasca, decisión que dependerá de los resultados de las investigaciones técnicas que adelantan las autoridades aeronáuticas.

Las víctimas del accidente

La aeronave accidentada correspondía a un Cessna 208B Gran Caravan de la empresa Aerodiana, que había despegado para realizar un vuelo turístico sobre las Líneas de Nasca.

Poco después del mediodía, la tripulación declaró una situación de emergencia y posteriormente se perdió toda comunicación con la aeronave.

La ubicación del avión fue confirmada mediante una inspección visual realizada por otra aeronave que sobrevolaba la zona de Puerto Viejo, donde finalmente fueron hallados los restos del aparato. Las autoridades confirmaron que ninguna de las personas a bordo sobrevivió al impacto.

Entre las víctimas se encontraban el piloto Américo Salazar Cuéllar y la copiloto Irenka del Carpio. Los once pasajeros eran turistas extranjeros provenientes de Italia, Alemania y España.

La lista oficial incluye a los ciudadanos italianos Elena Sala, Matteo Gianturco, Lorenzo Angelucci, Massimo Angelucci, Cristina Maria Bianco, Paolo Gianturco y Pietro Gianturco; los ciudadanos alemanes Hofmann Andreas y Hofmann Gertrud Maria; y los españoles Alfredo Avilés Muñoz Yerro y Ana Isabel Sánchez Muñoz.

Investigación continúa para establecer las causas

Mientras continúan las labores de recuperación de evidencias en el lugar del accidente, las autoridades peruanas adelantan la investigación técnica que permitirá determinar qué originó el siniestro.

El caso ha reabierto el debate sobre la seguridad operacional de los vuelos turísticos sobre las Líneas de Nasca y el papel que desempeñan las entidades encargadas de la supervisión aeronáutica. Los resultados oficiales serán determinantes para establecer responsabilidades y definir posibles ajustes en los protocolos de control que regulan una de las actividades turísticas más emblemáticas del Perú.