La OMI inicia la evacuación de más de 11.000 marinos atrapados en el golfo Pérsico
La Organización Marítima Internacional puso en marcha un operativo escalonado para sacar del golfo Pérsico a más de 11.000 marinos que permanecían varados desde el ataque a Irán de finales de febrero. La salida se realizará por dos corredores temporales en el estrecho de Ormuz, coordinada con Irán, Omán, Estados Unidos y la industria naviera tras la firma del acuerdo entre Washington y Teherán.
La Organización Marítima Internacional (OMI), agencia de las Naciones Unidas para el transporte marítimo, anunció el inicio de un plan para evacuar a más de 11.000 marinos que quedaron atrapados en el golfo Pérsico a bordo de petroleros y buques de carga. La operación comenzó tras la firma de un memorando de entendimiento entre la República Islámica de Irán y Estados Unidos, que abrió la vía para restablecer de forma gradual la navegación por el estrecho de Ormuz, uno de los corredores energéticos más estratégicos del mundo.
Las embarcaciones permanecían bloqueadas desde el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel atacaron objetivos en Irán y la circulación por el estrecho quedó interrumpida. El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, señaló que el organismo había "asegurado las garantías de seguridad necesarias" y "verificado a fondo las condiciones para una navegación segura" antes de autorizar la salida de los buques.
Dos corredores temporales
De acuerdo con la información difundida por la OMI y por la Armada de Omán, los buques abandonarán la zona mediante un enfoque por fases a través de dos corredores marítimos temporales. Uno discurre al sur del esquema de separación de tráfico habitual, en aguas coordinadas por Omán y la propia OMI, y otro al norte, en una ruta vinculada a la creciente participación de Irán en el dispositivo. Las autoridades advirtieron que el esquema de separación de tráfico previo al conflicto no resulta seguro por el momento, por lo que cada nave recibirá instrucciones individuales sobre su día de tránsito y su ruta de salida.
El operativo se desarrolla en cooperación con Irán, Omán, los demás Estados ribereños de la región, Estados Unidos y el sector naviero. Domínguez calificó el acuerdo entre Washington y Teherán como un "paso decisivo" hacia la recuperación de la seguridad marítima en la zona.
Tráfico aún por debajo de los niveles previos
El movimiento de buques ha repuntado desde la firma del memorando, aunque continúa muy por debajo de las cifras anteriores a la guerra. Según los datos divulgados, los tránsitos se triplicaron hasta 93 embarcaciones durante el fin de semana del 19 al 21 de junio, frente a los 32 registrados entre el 12 y el 14 del mismo mes.
El estrecho de Ormuz concentra una porción decisiva del comercio mundial de petróleo, por lo que la reapertura ordenada de la ruta es seguida con atención por gobiernos y mercados energéticos. La OMI subrayó que la prioridad inmediata es la integridad física de las tripulaciones, muchas de ellas con meses de permanencia forzosa a bordo, antes de avanzar hacia una normalización plena del tráfico comercial.
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