Canal del Dique supera la preconsulta tras cuatro años frenado y el Gobierno apunta a iniciar obras en febrero de 2027

¿Qué se destrabó?

Según el balance que Lara divulgó en un video en su cuenta de X, un día después de que el presidente anunciara su salida de la cartera, el Ministerio del Interior concluyó la preconsulta y la certificación de las comunidades que participarán en la consulta previa del megaproyecto. La preconsulta es la fase en la que el Estado identifica a las comunidades étnicas que podrían verse afectadas y acuerda con ellas la ruta y la metodología del diálogo; la consulta previa es el derecho fundamental de esos pueblos a ser consultados antes de que se ejecute una obra en sus territorios.

"El proceso de consulta previa llevaba cuatro años estancado. En apenas dos meses logramos evacuar la etapa de preconsulta", afirmó Lara, quien atribuyó el resultado a un encargo directo del jefe de Estado. La gestión estuvo a cargo de la Dancp, la dependencia del Ministerio del Interior que conduce estos procesos.

Con este paso, señaló el exministro, el turno pasa al concesionario, la española Sacyr, que podrá avanzar en el cierre financiero, es decir, en la consecución definitiva de los créditos y recursos que respaldan la obra. Carlos Alberto Rosado, vocero de la compañía, indicó que ese cierre se espera para diciembre de 2026 y que la inversión comenzaría en febrero de 2027, con unos 40 meses de trabajos. La fecha coincide con el compromiso público que había hecho el presidente De la Espriella.

Las cifras del proyecto

El Canal del Dique recorre unos 115 kilómetros entre Bolívar, Sucre y Atlántico. La obra contempla un sistema de esclusas y compuertas para controlar el paso de sedimentos que hoy deterioran la bahía de Cartagena, la bahía de Barbacoas y el golfo de Morrosquillo, además de la restauración de ciénagas y lagunas a lo largo del trazado. La inversión estimada es de unos $3,4 billones, con más de 60.000 empleos directos e indirectos y una inversión social cercana a $300.000 millones en compensaciones e infraestructura comunitaria para alrededor de 18 municipios. Lara aseguró que el Gobierno hará seguimiento para que se cumplan los estándares técnicos y se giren las compensaciones a las comunidades afrodescendientes y raizales.

La apuesta por nuevas reglas

El caso del Dique se enmarca en el "revolcón" que el Ejecutivo impulsa sobre la consulta previa. El vocero oficial del Gobierno, Miller Soto, explicó que el objetivo es unificar las reglas de juego y hacerlas "más eficientes y garantistas". La base es la directiva presidencial del 14 de octubre, que fija cinco etapas para el procedimiento, crea un expediente electrónico único, obliga a las entidades a compartir información y faculta a la Dancp para cerrar un proceso sin acuerdo cuando se hayan agotado de buena fe las gestiones. También permite que la evaluación técnica de la licencia ambiental avance en paralelo.

El Gobierno sostiene que este último punto podría ahorrar hasta dos años en proyectos como Sirius, el yacimiento de gas costa afuera que podría aumentar hasta en 200% las reservas probadas del país y que requiere 120 consultas previas. En el Congreso, el senador Juan Espinal radicó un proyecto de ley que coincide, en buena parte, con la directiva y que parte de un diagnóstico crítico: solo uno de cada seis procesos iniciados en los últimos cuatro años terminó en acuerdos.

Continuidad tras el relevo

La salida de Lara abrió interrogantes sobre la continuidad de la estrategia. El presidente del Senado, Honorio Henríquez, consideró que el cambio no debería alterar el rumbo y señaló al director de la Dancp, Alejandro Burgos, como garantía de continuidad. La cartera queda ahora bajo la conducción de Alejandro Ordóñez, cuya posesión fue aplazada para noviembre.

Preguntas y respuestas de contexto

¿Qué avance se logró en el proyecto del Canal del Dique?

Tras cuatro años de estancamiento, el Gobierno concluyó la etapa de preconsulta y la certificación de las comunidades étnicas que participarán en la consulta previa del megaproyecto.

¿Cuál es el cronograma previsto para el inicio de las obras?

Se espera que el cierre financiero de la obra se concrete en diciembre de 2026, permitiendo que la fase de construcción inicie en febrero de 2027 con una duración estimada de 40 meses.

¿En qué consiste esta obra y cuál es su impacto?

El proyecto de $3,4 billones contempla un sistema de esclusas y compuertas en 115 kilómetros entre Bolívar, Sucre y Atlántico para controlar sedimentos y restaurar ecosistemas, beneficiando a 18 municipios.