La II etapa del Túnel de Oriente contará con una inversión de 1,2 billones de pesos, generará más de 2 mil empleos directos

El día de hoy, la Gobernación de Antioquia y la Concesión Túnel de Aburrá Oriente, en conjunto con Odinsa Vías, socio mayoritario, anunciaron el inicio de las obras de la segunda etapa del Túnel de Oriente, con las cuales sigue creciendo al ritmo de la región con una infraestructura vial 100% en doble calzada.

Esta unión refleja que, la Gobernación de Antioquia, la Concesión Túnel Aburrá Oriente, Odinsa Vías y Grupo Argos, seguirán trabajando en equipo para así facilitar la conectividad en el departamento a través de la construcción de corredores viales que faciliten el desarrollo económico y el acceso a los mercados, estimulando la actividad empresarial, turística y conectando a Antioquia con el país y el mundo.

Las obras tendrán una duración de tres años y medio, entre preconstrucción y construcción, durante las cuales se generarán más de 2 mil empleos directos. Lo anterior podría significar que el actual mandatario de los antioqueños alcanzaría a inaugurar este importante hito para Antioquia.

Fortalecer la movilidad entre el Valle de Aburrá y el Oriente antioqueño, generar mayor competitividad y promover una conectividad más ágil y segura para todos
sus usuarios, son algunos de los objetivos que tiene esta gran apuesta de la Gobernación y sus asociados.

42 millones de vehículos han transitado por el Túnel entre el 2019 y el 2024

Desde que inició su operación se han impulsado y desarrollado programas de inversión social en 20 comunidades del área de influencia y se han implementado
acciones de eficiencia energética y programas ambientales que hoy hacen de esta una infraestructura carbono neutral en su operación.

La II Etapa contará con una inversión de 1,2 billones de pesos

El Gobernador dejó constancia que la construcción de la II Etapa tendrá una inversión de 1,2 billones de pesos; sin embargo, serán de los aportes de inversionistas y de banca privada. Afirmación que le quiso dejar clara al presidente Petro.

La ampliación abarca trabajos de revestimiento, pavimentación e instalación de equipos electromecánicos del túnel Santa Elena 2, de 8,2 km; la construcción del túnel Seminario 2, de 780 m; la construcción de 4,5 km de viaductos y vías a cielo abierto que conectarán ambos túneles; el segundo viaducto paralelo en Sajonia y la ampliación del acceso a la vía Loreto, que mejorará la movilidad en la salida del túnel Seminario hacia Las Palmas.

Por otro lado, la segunda etapa del Túnel de Oriente incluye la construcción del Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova, que actualmente reporta un avance del 36%.

Con base a lo anterior, el gobernador Rendón afirmó que: “Hacer que las cosas pasen es la tarea principal de los gobiernos y de los líderes. Que las cosas
pasen en beneficio de la gente, de los territorios. Podrán salir a decir que en Antioquia construimos esta obra para los ricos de Antioquia, qué discurso tan falto de verdad: los antioqueños construimos obras como estas con recursos del sector privado y también de los más pudientes como hicimos con la valorización de Rionegro para el disfrute y goce de todos”.

Por otro lado, el mandatario de los medellinenses, Federico Gutiérrez, quien también hizo parte de este anuncio, agregó que: “esta no es una obra más, en el contexto de país que tenemos hoy, es el mensaje de esperanza más importante que se está mandando desde Antioquia a Colombia, por el concurso del trabajo público con el privado. Cuando trabajamos juntos se logran los objetivos para que mejore la calidad de vida de nuestra gente”.

De igual manera, Jorge Mario Velásquez, presidente de Grupo Argos, señaló que: “con la expansión del túnel, que superó una década antes el tráfico previsto para 2032, el Grupo Argos reafirma el compromiso con la transformación positiva de la vida de millones de personas con inversiones en infraestructura, mejorando no solo la conectividad del país, sino también generando empleos directos y dinamizando sectores clave como la construcción, el comercio y el turismo. Con el inicio de las obras de etapa 2 del Túnel de Oriente se materializa un sueño que venimos estructurando de la mano de la Gobernación de Antioquia y Odinsa Vías, incrementando sustancialmente la capacidad de la conexión vial para satisfacer la demanda creciente de conectividad entre los valles de Aburrá y San Nicolás, y de Antioquia con el mundo”.

Finalmente, Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, comentó que en la empresa «estamos convencidos de que la infraestructura es un motor de desarrollo y
progreso; una visión que materializamos con la ejecución de la segunda etapa del Túnel, en la que ponemos a disposición del departamento y el país, nuestra experiencia, capital y conocimiento para desarrollar un proyecto sostenible que genera empleo, cuida el medioambiente y aporta a la competitividad”.

¿Cuándo iniciará la actividad constructiva?

Tal y como se conoció, las actividades iniciarán finalizando el último trimestre de este año, con las cimentaciones de los puentes Sajonia y Bocaná y, la impermeabilización, soporte y drenaje del túnel Santa Elena 2.

Posteriormente, continuarán con la construcción del túnel Seminario 2; la construcción de puentes y viaductos en el sector occidental; el revestimiento
y pavimento del túnel Santa Elena 2 y, el montaje y puesta en operación de equipos
electromecánicos para vías y túneles.

EPM recibirá esta tarde la autorización y el aval para la enajenación de acciones que tiene de UNE – ifm noticias