En el panorama político de Bogotá, la decisión de reactivar el proyecto de la Autopista Longitudinal de Occidente (ALO) Norte ha desatado una confrontación entre el alcalde Carlos Fernando Galán y el presidente Gustavo Petro.
La controversia surge tras las críticas del presidente sobre la aprobación de la ALO, que, según él, comprometería la reserva forestal del norte y eliminaría la construcción de un multicampus universitario en Suba.
El presidente Petro, a través de su cuenta de X, expresó su descontento con la decisión del Concejo de Bogotá, argumentando que se rompe un compromiso previamente establecido con la Nación para impulsar la educación superior pública.
Petro había anunciado previamente la construcción de este proyecto educativo, que contaría con un área de aproximadamente 60 mil metros cuadrados y tendría la capacidad de albergar entre 15 y 17 mil estudiantes universitarios.
En respuesta, el alcalde Galán defendió la viabilidad de ambos proyectos, asegurando que el Plan Distrital de Desarrollo “Bogotá Camina Segura” contempla tanto el desarrollo de la ALO Norte como la construcción del multicampus educativo de Suba.
Galán refutó la idea de que ambos proyectos son excluyentes, calificándola de “falso dilema” y reafirmando su compromiso con el avance de la infraestructura y la educación en la capital.
La disputa entre el alcalde y el presidente refleja las tensiones entre prioridades de movilidad y educación, dos temas cruciales para el desarrollo de la ciudad.
Mientras algunos sectores de la sociedad y políticos dan prioridad a la educación, otros enfatizan la importancia de la movilidad.
La situación actual pone de manifiesto la complejidad de la gestión urbana y la necesidad de un diálogo constructivo entre los diferentes niveles de gobierno para alcanzar soluciones que beneficien a todos los ciudadanos de Bogotá.
Cabe recordar que el Concejo de Bogotá revivió este miércoles, 29 de mayo, la construcción de una de las vías más importantes que necesita la capital para descongestionar varias zonas de la ciudad: la ALO Norte, que durante la administración de Claudia López tuvo varias polémicas y varios contras por parte de la exalcaldesa a su realización.
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