Gremio de taxistas entregó al presidente electo De la Espriella propuesta para transformar el transporte público individual

El gremio de taxistas, a través de la organización Taxi Individual y sus aliados, entregó una carta al presidente electo, Abelardo De La Espriella, en la que expone una propuesta para impulsar cambios en el modelo de prestación del servicio de transporte público individual de pasajeros. La iniciativa reúne una serie de planteamientos que buscan actualizar la regulación del sector y abordar aspectos relacionados con la operación, la infraestructura, la tecnología y el bienestar de los conductores.

Según la información divulgada, el documento expresa la disposición del gremio para participar en la construcción de las políticas públicas que definirán el futuro del servicio durante el próximo gobierno. En ese sentido, la organización manifestó que las transformaciones del sector requieren una articulación entre el Estado, las empresas transportadoras y quienes prestan el servicio diariamente.

El presidente de Taxi Individual, Fabián Quintero Valencia, señaló que la propuesta busca adaptar el modelo actual a las necesidades de movilidad que presentan las ciudades y municipios del país. En la comunicación dirigida al mandatario electo indicó que el gremio está dispuesto a trabajar de manera coordinada con el Gobierno para desarrollar iniciativas relacionadas con el transporte público individual.

Uno de los principales componentes de la agenda está enfocado en la seguridad de los usuarios. La organización plantea fortalecer los mecanismos de control durante la prestación del servicio y definir con mayor precisión las responsabilidades de los actores involucrados cuando un pasajero solicita un vehículo. El documento también propone adoptar medidas que contribuyan a reforzar la protección tanto de los usuarios como de los conductores.

En materia de renovación del parque automotor, el gremio solicita la creación de líneas de crédito e incentivos que permitan facilitar el reemplazo de vehículos antiguos. La propuesta plantea que estos mecanismos financieros favorezcan la modernización de la flota destinada al servicio de taxi y contribuyan a la actualización de los automotores que actualmente circulan en distintas regiones del país.

La carta también plantea la necesidad de efectuar estudios técnicos para revisar la capacidad transportadora autorizada en cada territorio. Según la organización, el número de vehículos habilitados para prestar el servicio debería corresponder a las condiciones de movilidad y a la demanda existente en cada ciudad o municipio.

Otro de los puntos incluidos en la propuesta está relacionado con la actualización de la normativa que regula el transporte público individual. El gremio considera necesario revisar aspectos como las tipologías vehiculares, los procesos de homologación, la asignación de placas, los esquemas tarifarios y la vigencia de las licencias de conducción exigidas para esta actividad.

Asimismo, los representantes del sector propusieron establecer un régimen especial para los conductores de taxi que tenga en cuenta las características de sus jornadas laborales y las condiciones propias de la prestación del servicio. La iniciativa también contempla programas orientados a fortalecer la formación de los conductores, ampliar el acceso a beneficios sociales y promover acciones relacionadas con su bienestar y el de sus familias.

Dentro de las medidas presentadas figura igualmente una estrategia de transformación digital que busca simplificar los trámites administrativos mediante el uso de plataformas virtuales, con el propósito de reducir tiempos de gestión y facilitar los procedimientos para empresas y conductores.

En el documento también se incluyen propuestas relacionadas con la infraestructura. El gremio plantea la creación de zonas de espera y parqueo destinadas a los taxis, así como el mejoramiento de las condiciones de las vías utilizadas por el servicio. De igual manera, solicita revisar las normas que regulan la operación de los taxis en los aeropuertos, con el objetivo de modificar las restricciones que actualmente aplican para los vehículos autorizados en esas terminales.

La comunicación concluye reiterando la disposición del sector para participar en los procesos de modernización del transporte público individual y en la construcción de las políticas que adopte el próximo Gobierno en materia de movilidad.

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