Contingencia en el Metro: crónica de una tragedia anunciada

Desde ayer, la ciudad de Medellín está viviendo un caos tanto vehicular como en el transporte público por cuenta de una contingencia presentada en el Metro de Medellín por una socavación que se detecto a un costado de la vía férrea del sistema de transporte público.

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Esto llevó a que la ciudad, a la cabeza de Andree Uribe Montoya, tomara la determinación de suspender el servicio del metro de las estación Caribe hacia el sur, con el pasar de las horas, se tomo la decisión de tener dos rutas de trenes, una entre La Estrella y Caribe y la otra entre Tricentenario y Niquia, lo que impide hacer un solo recorrido, como se ha manejado tradicionalmente.

Los dirigentes de la ciudad, entre ellos la alcaldesa encargada, afirmó que esta socavación se había presentado por las constantes lluvias que se vienen dando en todo el Valle de Aburra y que han generado que los ríos y quebradas aumenten su cauce lo que tiene implicaciones importantes para la infraestructura de la ciudad, sin embargo, aunque la contingencia es el resultado de las lluvias, se pudo haber evitado.

Según declaraciones de Juan Camilo Rastrero, actual Comisionado de Paz y quien por tres semanas estuvo como alcalde encargado de Medellín una vez Daniel Quintero fue suspendido de su cargo por parte de la Procuraduría, esta contingencia se veía venir según estudios preliminares de Metro de Medellín, y aunque el hizo reuniones para establecer un plan y una ruta de acción, los responsables no asistieron.

De esta manera queda en evidencia que justo la contingencia que está viviendo el metro podría haberse evitado de ser intervenida de manera adecuada y en el momento preciso, lo que no tendría a la ciudad de Medellín en las circunstancias en las que se encuentra.

Ante estas declaraciones, Área Metropolitana anunció que dicha quebrada no era responsabilidad de ellos, sino que implicaba la articulación de varias entidades entre las que se encuentra EPM, lo que lleva a preguntar, ¿si se podía establecer que esto pondría en riesgo la prestación de un sistema como Metro, por que no se hizo la articulación con las entidades en su momento?.

Aun no se conocen más declaraciones al respecto, lo que si es claro es que las luchas políticas intestinas al interior de la Alcaldía evitaron que en su momento se le diera curso a un trabajo que habría evitado una contingencia, pero que algunos funcionarios estaban, en ese momento, mas comprometidos en al defensa de su alcalde suspendido que trabajar por la ciudad, labor que hace parte de las obligaciones de sus cargos.