De La Espriella compromete $100.000 millones del Gobierno nacional para el Tajamar Occidental de Bocas de Ceniza

¿Qué es el tajamar y por qué necesita intervención?

Los tajamares son espolones o muros construidos dentro del agua para encauzar la corriente de un río. En Bocas de Ceniza, el occidental y el oriental conforman una obra de ingeniería de casi un siglo de antigüedad, diseñada para dirigir el caudal del Magdalena hacia el mar y facilitar la navegación de los buques que llegan al puerto de Barranquilla.

La estructura ha sufrido deterioro por erosión y socavación, es decir, el desgaste del suelo y de la base causado por el agua. Durante 2025 se registraron afectaciones en varios de sus tramos. Cormagdalena, la corporación pública encargada de la recuperación y el manejo del río, había advertido que su rehabilitación integral exigiría inversiones superiores a los 100.000 millones de pesos.

Un contrato ya adjudicado

El pasado 22 de octubre, la Alcaldía de Barranquilla adjudicó las obras al Consorcio Tajamar Occidental, conformado, según el Sistema Electrónico de Contratación Pública (Secop), por Mota-Engil Latam Colombia S.A.S. (70%), AGM Desarrollos S.A.S. (20%) y Mota-Engil Colombia S.A.S. (10%).

El proyecto contempla obras hidráulicas de protección costera, senderos peatonales accesibles, plazoletas con vista al río y al mar, locales comerciales y gastronómicos, infraestructura para la continuidad del tren turístico y un área destinada a la pesca artesanal. El alcalde Char ha señalado que alrededor del 70 % de los recursos se dedicará a recuperar la estructura con el fin de garantizarle otros cien años de vida útil.

El papel del Ministerio de Comercio y Fontur

La participación del Gobierno nacional se viene construyendo desde antes de la posesión presidencial. En julio, el entonces ministro designado de Comercio, Industria y Turismo, Mauricio Gómez Amín, anunció que la intervención del tajamar sería una de las primeras iniciativas de su cartera, y más adelante precisó que sería el primer proyecto que impulsaría a través de Fontur, el fondo que financia proyectos de infraestructura y promoción turística.

A mediados de octubre, Gómez Amín mencionó recursos por 300.000 millones de pesos en una estructuración conjunta con el Distrito. Según explicó entonces, la Universidad de Cartagena apoya los estudios técnicos y Cormagdalena tendrá una participación relevante. El ministro también adelantó que la obra incluirá un componente de apoyo a los pescadores de la zona.

La meta, según el Ministerio y la Alcaldía, es conectar Bocas de Ceniza con el Gran Malecón del Río, la Ciénaga de Mallorquín y Puerto Mocho, para consolidar un circuito turístico en el norte de la ciudad, con impacto directo en el corregimiento de Las Flores.

El alcalde Char ha celebrado el respaldo de la Casa de Nariño. En sus redes sociales afirmó que la ciudad "vuelve a tener un Gobierno Nacional que cree en las regiones". La obra se suma a la agenda que el presidente desarrolla esta semana en el Caribe, que incluyó una visita a Santa Marta centrada en el abastecimiento de agua y la seguridad.

Preguntas y respuestas de contexto

¿En qué consiste el anuncio del presidente De La Espriella para Barranquilla?

El Gobierno nacional comprometió 100.000 millones de pesos, a través de Fontur y el Ministerio de Comercio, para financiar obras complementarias en el Tajamar Occidental de Bocas de Ceniza.

¿Cuál es el objetivo principal de la intervención en el tajamar?

Se busca recuperar la estructura hidráulica afectada por la erosión para garantizar su vida útil por cien años más, además de desarrollar un circuito turístico con senderos, locales comerciales y apoyo a la pesca artesanal.

¿Quiénes están a cargo de la ejecución y financiación total del proyecto?

La obra fue adjudicada al Consorcio Tajamar Occidental con una inversión total cercana a los 380.000 millones de pesos, contando con el respaldo técnico de la Universidad de Cartagena y Cormagdalena.