(EN VIDEO) Polémica por tarifa de TransMilenio: Galán respondió a Petro tras anuncio de aumento

La Alcaldía de Bogotá dejó en comentarios un proyecto de decreto que plantea un incremento de $350 en la tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) para 2026, lo que llevaría el valor del pasaje de TransMilenio, TransMiZonal y TransMiCable a $3.550.

La propuesta fue publicada el 31 de diciembre de 2025 y representa un ajuste frente al aumento inicialmente contemplado de $250, aprobado durante la discusión del presupuesto distrital.

El documento explica que la modificación responde al incremento del salario mínimo decretado por el Gobierno nacional, que fue del 23%, muy por encima de las proyecciones iniciales del Distrito. De acuerdo con la Administración Distrital, el alza salarial tiene un impacto directo en los costos operativos del sistema, debido a la alta dependencia de la mano de obra en la operación del transporte público en Bogotá.

Según el borrador de decreto, el aumento propuesto equivale a un ajuste del 10,6% frente a la tarifa vigente en 2025, que era de $3.200. En el texto se fija la tarifa plena del servicio troncal y zonal del SITP en $3.550 y se precisa que, para fines tarifarios, los servicios zonales incluyen los de carácter urbano, complementario y especial.

TransMilenio S. A. argumentó que, sin un ajuste en la tarifa acorde con el nuevo salario mínimo, el sistema podría enfrentar necesidades adicionales de recursos para 2026 estimadas entre $125.614 millones y $147.775 millones.

La empresa señaló que el incremento busca compensar el aumento en los costos de operación asociados no solo al salario mínimo, sino también a variables como el Índice de Precios al Consumidor (IPC), el Índice de Precios del Productor (IPP) y otros insumos necesarios para la prestación del servicio.

El proyecto de decreto también mantiene para 2026 los apoyos tarifarios dirigidos a personas mayores, personas con discapacidad y beneficiarios del Sisbén, así como el paquete mensual TransMiPass de $160.000. De igual manera, se conservarían los transbordos gratuitos dentro de un periodo de 125 minutos.

El debate se amplió con los pronunciamientos del presidente Gustavo Petro, quien planteó que el Gobierno nacional dispone de hasta 1,5 billones de pesos para apoyar la transición del sistema hacia una flota eléctrica, condicionando ese respaldo a que no se incrementen las tarifas a los usuarios. Petro sostuvo que la modernización tecnológica permitiría reducir los costos por pasajero y cuestionó que el aumento del pasaje sea la respuesta al incremento salarial.

El alcalde Carlos Fernando Galán respondió que, si el Gobierno nacional garantiza los recursos anunciados, el Distrito podría reconsiderar el aumento tarifario. Por ahora, el proyecto de decreto permanecerá abierto a comentarios hasta el 7 de enero, tras lo cual deberá ser evaluado y, de aprobarse, firmado por el mandatario distrital y la Secretaría de Movilidad.

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