Saltar al contenido

Sindicato de Goodyear negó cierre de planta en Yumbo y confirmó continuidad de la huelga

La situación en la planta de Goodyear en Yumbo, Valle del Cauca, continúa marcada por un conflicto laboral en curso, mientras desde el sindicato se desmintieron versiones sobre un eventual cierre de operaciones en el país.

IFMNOTICIAS-04
IFMNOTICIAS-04
3 min lectura
Escuchar artículo
Sindicato de Goodyear negó cierre de planta en Yumbo y confirmó continuidad de la huelga
Foto: Cortesía

De acuerdo con declaraciones de Jaime Celis, secretario general de Sintraincapla, no existe comunicación oficial por parte de la empresa que confirme el cese de actividades. El dirigente indicó que la información que ha circulado en redes sociales sobre una posible salida de la compañía carece de sustento verificable y se originó en versiones no confirmadas que se difundieron rápidamente.

Las afirmaciones del sindicato se dan en un contexto en el que la planta permanece sin operación debido a una huelga que ya supera los 40 días. El cese de actividades inició tras desacuerdos en la negociación colectiva entre los trabajadores y la empresa, particularmente en lo relacionado con ajustes salariales.

Según explicó Celis, el pliego de peticiones fue presentado el 8 de enero y, posteriormente, la empresa respondió con un documento que incluía varios puntos. La discusión se ha centrado en el incremento salarial, donde la compañía planteó un ajuste del 2,5%, mientras que el sindicato propuso un aumento del 13%. Este desacuerdo ha impedido avanzar hacia un acuerdo definitivo.

En paralelo, el presidente del sindicato, Carlos Ramírez, señaló en declaraciones recientes que tampoco han recibido notificación sobre un eventual cierre de la planta. Indicó que, incluso en medio de la difusión de estos rumores, se han mantenido reuniones entre representantes de los trabajadores y la administración de la empresa para intentar resolver el conflicto.

Sindicato de Goodyear negó cierre de planta en Yumbo y confirmó continuidad de la huelga

Las versiones sobre el supuesto cierre también se relacionan con publicaciones en redes sociales, entre ellas un mensaje atribuido a Jorge Iván Díez, presidente de la Confederación General del Trabajo, en el que se mencionaba la posibilidad de cierre de la planta y la afectación de empleos directos e indirectos. No obstante, desde Sintraincapla se reiteró que no cuentan con información oficial que respalde esa afirmación.

En cuanto al estado actual de la operación, el sindicato confirmó que la producción de llantas está detenida como consecuencia de la huelga. De los 373 trabajadores vinculados a la planta, 230 participan en el cese de actividades, organizados en turnos continuos para mantener la jornada de protesta.

El sindicato también indicó que realizó consultas ante el Ministerio del Trabajo, entidad que, según lo señalado por los representantes de los trabajadores, no reporta solicitudes formales por parte de la empresa relacionadas con despidos masivos ni con el cierre de operaciones en el país.

En medio del conflicto, los trabajadores han adelantado movilizaciones para visibilizar la situación, incluyendo desplazamientos hacia el Centro Administrativo Municipal de Cali. Estas acciones se han desarrollado mientras continúan los espacios de diálogo entre las partes.

Ramírez explicó que durante las jornadas recientes recibieron una nueva propuesta por parte de la empresa, la cual se encuentra en proceso de análisis por parte del sindicato. Este escenario podría dar lugar a nuevas conversaciones en busca de una salida negociada al conflicto laboral.

El dirigente también señaló que situaciones similares se han presentado en el pasado, recordando una huelga anterior que se extendió durante varios meses. En ese sentido, indicó que el actual proceso se desarrolla bajo las disposiciones legales que regulan este tipo de ceses colectivos.

Adicionalmente, desde el sindicato se hizo referencia a cambios que ha tenido la operación de la compañía en Colombia en años anteriores, relacionados con la producción de ciertos tipos de llantas que dejaron de fabricarse en el país tras ajustes en la estrategia industrial.

Mientras continúan las negociaciones, la organización sindical reiteró que no ha recibido información oficial que confirme una eventual salida de Goodyear de Colombia, y que cualquier pronunciamiento sobre ese tema deberá provenir directamente de la empresa.

Autoridades ofrecen recompensa de hasta $1.000 millones por información que evite atentados contra candidatos presidenciales


Compartir:

Noticias relacionadas