Cartagena pronto estrenará nueva Subestación Eléctrica La Marina

En la ciudad de Cartagena sigue la construcción de la Nueva Subestación Eléctrica La Marina 110 kV y Líneas de Transmisión Subterráneas Asociadas que corresponden al Proyecto UPME STR-03-2019. Con esta subestación, el propósito es mejorar la disponibilidad, confiabilidad y calidad del servicio de energía en la zona turística e histórica de la capital de Bolívar.

Es importante recordar que desde el 20 de junio comenzó la segunda fase de intervención en el tramo comprendido entre la Avenida Daniel Lemaitre y la Carrera Primera de Bocagrande. En este tramo, según información oficial de Cemar Caribe, se están realizando las siguientes obras:

• Construcción de segunda Perforación Horizontal Dirigida de 672 metros lineales.
• Instalación de 3 x 700 metros lineales de tubería 20” de PEAD.
• Construcción de Caja de Empalme en Avenida Daniel Lemaitre.
• Tendido de cables revestidos XLPE de alta tensión (110 kV) por tubería PEAD.
• Empalme de las 6 fases de cables XLPE de alta tensión (110 kV) en la Caja de Empalme.
• Cierre final de la Caja de Empalme.

Vale anotar que, al finalizar las obras, se realizará la reparación y acabado en manto asfaltico de las calzadas intervenidas en Avenida Daniel Lemaitre.

«El proyecto se encuentra con un avance general del 85% y se desarrolla de forma satisfactoria, según el cronograma. Las obras relacionadas esperan estar terminadas en agosto de 2023 y están sujetas al comportamiento climático en la ciudad», informaron desde Cemar Caribe.

Aspectos técnicos de la Subestación Eléctrica La Marina

Entre los principales beneficios de este importante proyecto que está en su fase final, se encuentran el desarrollo de la infraestructura de Cartagena, el aumento de la capacidad de transferencia de energía y la confiabilidad del sistema; así como el aumento de la capacidad de transformación de energía, la generación de empleo directos e indirectos durante la construcción de las obras y la dinamización de la economía local.

Además, técnicamente hablando, la obra incluye el diseño, suministro, construcción y puesta en marcha y operación de una subestación eléctrica encapsulada de 110 kV que inicialmente operará a 66 vK, denominada La Marina; una línea de transmisión subterránea doble circuito de 4.5 km. Que conectará la nueva subestación La Marina, con las subestaciones encapsuladas Chambacú y El Bosque; y una línea de transmisión subterránea doble circuito de 1,5 km. Que conectará la nueva Subestación La Marina con las subestaciones encapsuladas Bocagrande y Termocartagena.

Cierres de vías y restricciones de tráfico:

Los cartageneros deben tener en cuenta que ya se liberó un tramo del carril ocupado anteriormente frente a la copropiedad del Edificio Banco Popular y se habilitaron las calzadas desde el Comercio la Matuna hasta el Banco AV Villas. En este momento, se encuentran cerradas las dos calzadas de la Avenida Daniel Lemaitre en la curva de la Plazoleta Miguel de Cervantes Saavedra.

«Sobre la movilidad en la calzada de la Avenida Daniel Lemaitre, adyacente al Parque Centenario, se cuenta con los permisos de tránsito pertinentes para cierre total de circulación en dicho tramo. Sin embargo, desde el proyecto se está habilitando uno de los carriles en horario diurno, como una forma de minimizar impactos de tráfico para el transporte de servicio público», dijo la empresa.

Por su parte, en el Horario nocturno, se mantendrán los dos carriles cerrados de acuerdo con los requerimientos de la obra. Desde el proyecto agradecieron a los ciudadanos por su comprensión y molestias ocasionadas, especialmente a los pobladores de la zona de influencia, ya que con su actitud contribuyen a que en Cartagena aumente la disponibilidad y confiabilidad del servicio de energía de la zona turística de la ciudad.