Tren de Zipaquirá: Gobierno y Cundinamarca firmaron histórico convenio por $15,4 billones

El proyecto ferroviario más ambicioso en la historia del departamento conectará Zipaquirá, Cajicá, Chía y Bogotá con un sistema eléctrico y sostenible que movilizará a más de 187.000 pasajeros al día.

En un hecho sin precedentes para la infraestructura férrea del país, el Gobierno Nacional y la Gobernación de Cundinamarca firmaron un convenio de cofinanciación por 15,4 billones de pesos para la construcción del Tren de Zipaquirá – RegioTram del Norte, un sistema de transporte masivo que promete transformar la movilidad en la región metropolitana de Bogotá.

El anuncio fue realizado por el gobernador Jorge Emilio Rey Ángel, quien calificó el proyecto como “el más grande en la historia del departamento” y una apuesta por la movilidad limpia, eficiente y digna. El tren será 100 % eléctrico, con cero emisiones locales, y se integrará con el RegioTram de Occidente, el SITP y el Metro de Bogotá, consolidando un sistema férreo regional de cercanías.

El Tren de Zipaquirá tendrá una extensión de 49 a 50 kilómetros, con 17 estaciones distribuidas entre Bogotá (11), Chía (1), Cajicá (3) y Zipaquirá (2). El trazado será completamente segregado, sin cruces vehiculares, lo que permitirá viajes estables, seguros y puntuales, incluso en horas pico. Se estima que movilizará 187.000 pasajeros diarios, reduciendo los tiempos de desplazamiento en hasta 60 minutos por persona.

Además, se proyecta una reducción de 60.000 toneladas de CO₂ equivalente al año, lo que lo convierte en un pilar de la transición energética y la acción climática del país.

El convenio establece que el proyecto se desarrollará bajo un esquema de Participación Público-Privada (PPP). La fase de estructuración técnica y jurídica comenzará de inmediato, con miras a lanzar la licitación en 2026. Las obras iniciarían en 2029, y la operación comercial está prevista para 2034. La concesión tendrá una duración de 23 años, incluyendo operación y mantenimiento.

El proyecto fue declarado de Importancia Estratégica Nacional mediante el documento CONPES 4171, lo que garantiza respaldo técnico, institucional y financiero por parte del Estado. La cofinanciación será asumida por la Nación, el departamento de Cundinamarca y el Distrito Capital.

El Tren de Zipaquirá no solo busca mejorar la movilidad, sino también impulsar la reindustrialización del centro del país, reducir costos logísticos y fomentar el desarrollo de una industria asociada al modo ferroviario. El gobernador Rey destacó que este sistema permitirá a las familias de la Sabana tener viajes más ágiles, dignos y seguros, con conexión directa hasta el centro de Bogotá, en la Calle 26 con Caracas, e incluso con potencial de llegar al aeropuerto El Dorado.

Este megaproyecto se enmarca en la Estrategia de Reactivación Ferroviaria del Gobierno Nacional, que busca rehabilitar más de 278 kilómetros de vía férrea en todo el país, consolidando un modelo de transporte limpio, moderno y sostenible.