Gobierno definiría posición frente al proyecto Accesos Norte en reunión en Casa de Nariño

En la Casa de Nariño se desarrolla una reunión convocada por el presidente Gustavo Petro para abordar el futuro del proyecto Accesos Norte en Chía, iniciativa que contempla la ampliación de la Autopista Norte en la salida de Bogotá.

En el encuentro participan la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas; el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Óscar Torres; la directora de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), Irene Vélez; y el secretario de Transparencia, Andrés Idárraga. La reunión tiene como objetivo establecer una postura común dentro del Gobierno frente a los puntos en discusión que rodean el avance del proyecto.

El debate ha estado marcado por las posiciones encontradas de distintas entidades estatales. El secretario de Transparencia, Andrés Idárraga, ha insistido en la posible ilegalidad del proyecto, señalando que existen elementos jurídicos y procedimentales que deben ser revisados antes de dar continuidad a la obra. Su posición ha generado diferencias con la Agencia Nacional de Infraestructura y con la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, entidades que han planteado enfoques distintos sobre los alcances y requisitos del proyecto.

“Mañana a las 10 de la mañana el Presidente de la República convocó a una reunión donde está el presidente de la ANI, la directora de la ANLA, la ministra de Transporte, el Superintendente de Notariado y Registro y la Secretaría de Transparencia para ponernos de acuerdo”, habría confirmado el secretario en una entrevista reciente.

Uno de los puntos centrales de la discusión se concentra en los posibles impactos ambientales, en particular sobre el humedal de la zona. La Anla ha tenido un papel clave en este aspecto, evaluando las autorizaciones y los estudios que deben respaldar cualquier modificación en el área de influencia del proyecto. Estos elementos técnicos han sido parte de los argumentos en los que se han fundamentado los desacuerdos entre las instituciones.

“El proyecto se puede solucionar fácil, se corre 50 metros al norte o se corre 50 metros al sur, pero entonces ahora no podemos, por solucionarlo, que queden impunes posibles hechos irregulares. Estamos llamando también la atención de la presunta existencia de un humedal”, reiteró el secretario.

Recordemos que en la lupa de la secretaría está el contrato de concesión bajo el esquema de APP de iniciativa privada Unidad Funcional 3 del corredor “Accesos Norte a la Ciudad que comprende desde la variante de Chía hasta la carretera de los Andes.

Las irregularidades podrían ser administrativas y contractuales que podrían configurar en un detrimento patrimonial y presunto volteo de tierras para el municipio de Chía:

• La aprobación presuntamente anómala del Acuerdo 100 de 2016 (RE-POT de Chía), de lo cual se derivó un posible fenómeno de volteo de tierras.
• Una posible nulidad absoluta del Convenio Interadministrativo 019 de 2017, entre el municipio de Chía y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), pues se habría hecho la entrega gratuita de terrenos públicos destinados a vías locales, para la construcción y aprovechamiento económico de una vía nacional, dentro de una Alianza Público-Privada sin aportes de recursos públicos

El presidente Petro lidera la reunión con el propósito de unificar criterios y definir cuál será la posición oficial del Gobierno Nacional frente a Accesos Norte, en un contexto en el que las diferencias entre sus entidades pueden incidir en la continuidad o modificación de la iniciativa.

El proyecto es considerado de relevancia para la movilidad regional, al buscar ampliar la Autopista Norte y mejorar la conexión entre Bogotá y municipios de Cundinamarca.

De acuerdo con la información preliminar, la Casa de Nariño busca que del encuentro surja una hoja de ruta concreta sobre el papel del Ejecutivo frente a la obra, garantizando tanto el cumplimiento de la normatividad vigente como la claridad en las decisiones relacionadas con su viabilidad.