(EN VIDEO) Daniel Briceño cuestiona uso de vehículos oficiales en el Día sin carro en Bogotá
El concejal de Bogotá, Daniel Briceño, solicitó al alcalde Carlos Fernando Galán que los vehículos oficiales asignados a concejales, congresistas y otras figuras políticas también sean incluidos en la restricción del Día sin Carro.
El concejal de Bogotá, Daniel Briceño, solicitó al alcalde Carlos Fernando Galán que los vehículos oficiales asignados a concejales, congresistas y otras figuras políticas también sean incluidos en la restricción del Día sin Carro.
Esta jornada, que busca reducir la contaminación en la capital, obliga a millones de ciudadanos a dejar sus automotores en casa, mientras que los vehículos blindados utilizados por políticos están exentos de la medida.
Briceño señaló que la normativa actual permite la circulación de estos automotores, lo que considera una situación injusta para los ciudadanos que financian estos esquemas de seguridad con sus impuestos.
“Durante muchos años, Bogotá ha cometido una injusticia en el Día sin Carro. Los dueños y usuarios de los carros particulares no pueden sacarlo y son ellos quienes pagan las camionetas blindadas de los políticos y de las grandes personalidades de esta ciudad”, afirmó el Concejal.

Según Briceño, estos vehículos, en su mayoría con motores diésel, contribuyen significativamente a la contaminación ambiental. Por ello, instó al Alcalde a modificar el decreto que regula la jornada para que la medida también cobije los vehículos oficiales. “Bogotá necesita que los funcionarios públicos y quienes la lideran den el ejemplo”, agregó.
Cabe recordar que el día sin carro en Colombia es una jornada que se realiza cada año y en la que se busca reducir la contaminación del aire, disminuir el tráfico y promover el uso de alternativas de transporte más sostenibles, como bicicletas, transporte público o caminar. Esta iniciativa es organizada principalmente en ciudades grandes como Bogotá, pero también se celebra en otros municipios del país.
El día sin carro ha tenido aceptación y críticas, pues muchos de los que apoyan la medida aseguran que tiene grandes beneficios para la salud y la reducción de la contaminación. Otros apuntan a que es una medida simbólica y que no tiene una efectividad real a largo plazo.
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