Cierres nocturnos en el túnel Sumapaz: Desvíos para conductores por la “Nariz del Diablo”

Las interrupciones, programadas en horario nocturno, se aplicarán en fechas específicas de abril y obligarán a los usuarios a transitar por rutas alternas bajo un esquema de paso controlado.

De acuerdo con la información oficial, las restricciones se implementarán los días 15, 16, 21, 22 y 23 de abril, en franjas comprendidas entre las 10:00 de la noche y las 5:00 de la mañana del día siguiente. Durante ese periodo, el tránsito por el túnel quedará suspendido en el tramo que conecta los sectores de Boquerón y Melgar, obligando a redirigir el flujo vehicular hacia el punto conocido como la Nariz del Diablo.

La medida responde a la ejecución de trabajos de mantenimiento preventivo sobre la infraestructura, enfocados en la revisión de sistemas eléctricos, ventilación, señalización y demás componentes operativos que permiten el funcionamiento continuo del túnel. Según la concesión, estas labores buscan garantizar condiciones adecuadas para la circulación de más de 30.000 vehículos que utilizan diariamente este paso estratégico.

Mientras se desarrollan las intervenciones, la movilidad no será suspendida en su totalidad, pero sí estará sujeta a un esquema de pasos alternados coordinados por la Policía de Tránsito. Este mecanismo implica detenciones periódicas y circulación controlada en ambos sentidos, lo que puede derivar en tiempos de espera adicionales para los conductores que se movilicen en ese corredor durante las noches programadas.

La implementación de desvíos por el sector conocido como la 'Nariz del Diablo' traslada la carga vehicular a un sector que históricamente ha sido utilizado como vía alterna en contingencias, lo que incrementa la presión sobre ese tramo en momentos específicos. Para mitigar el impacto, las autoridades anunciaron la presencia de personal logístico y señalización en puntos clave, con el fin de orientar a los usuarios y mantener condiciones de seguridad durante los desplazamientos.

El mantenimiento nocturno fue definido bajo criterios operativos que priorizan franjas de menor flujo vehicular, con el propósito de evitar afectaciones durante el día, cuando se concentra el mayor volumen de tránsito en la vía Bogotá–Girardot. No obstante, la programación implica que quienes se desplacen en horarios nocturnos deberán ajustar sus itinerarios y considerar posibles retrasos asociados a los controles en la vía alterna.

Estas intervenciones hacen parte del proyecto del Tercer Carril Bogotá–Girardot, una obra de aproximadamente 145 kilómetros que conecta el centro del país con el puerto de Buenaventura. Aunque las obras principales de ampliación ya concluyeron, el proyecto se encuentra en fase de verificación, en la que se ejecutan ajustes técnicos y correcciones identificadas por la interventoría de la Agencia Nacional de Infraestructura.

En este contexto, los cierres del túnel se integran a una etapa de revisión en la que se evalúa el comportamiento de la infraestructura antes de su operación definitiva bajo condiciones óptimas. Las actividades incluyen pruebas sobre los sistemas internos del túnel, cuya operación continua requiere monitoreo periódico y mantenimiento especializado.

Las autoridades recomendaron a los usuarios mantenerse informados a través de canales oficiales, incluyendo reportes en tiempo real y emisiones radiales habilitadas para el corredor. También sugirieron planificar los desplazamientos con antelación, especialmente en trayectos nocturnos o con destino hacia el sur del país, donde el impacto de los cierres será más evidente.

Durante los horarios en los que no aplican las restricciones, la circulación por el túnel Sumapaz operará con normalidad. Sin embargo, la programación escalonada de los cierres durante dos semanas consecutivas introduce ajustes en la dinámica del tránsito, en un corredor que concentra una parte significativa del transporte de carga y de pasajeros en Colombia.

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