Bloqueos en la NQS paralizaron TransMilenio y dejaron a más de 82.000 usuarios sin servicio en Bogotá
La movilidad en Bogotá volvió a registrar afectaciones significativas en uno de sus corredores principales tras una jornada de bloqueos protagonizada por vendedores ambulantes sobre la carrera 30, a la altura de la calle 26.
La situación impactó de manera directa la operación del sistema TransMilenio y dejó a decenas de miles de usuarios sin acceso al servicio durante varias horas. De acuerdo con reportes del sistema de transporte, la interrupción alcanzó a por lo menos 82.851 pasajeros, quienes se vieron afectados por la suspensión de rutas y el cierre de estaciones en la troncal NQS.
El punto de mayor congestión se concentró en el sector de la calle 34, donde se presentaron las principales dificultades para la circulación de los buses articulados. La operación del sistema tuvo que ser ajustada ante la imposibilidad de garantizar condiciones de seguridad en la zona.
Como resultado, varias estaciones dejaron de prestar servicio de manera temporal. Entre los puntos afectados se encuentran 7 de Agosto, Movistar Arena, Campín – UAN, Universidad Nacional, CAD, avenida El Dorado, Paloquemao y Ricaurte en su componente sobre la NQS.
A la par de los cierres, múltiples rutas del componente zonal fueron desviadas para intentar mitigar el impacto sobre los usuarios. Dentro de los servicios modificados estuvieron las rutas 599, 192, 191, T26, T163, SE14, T11, HB631, HA605, HB608, K319 y HA708, lo que generó cambios en los recorridos habituales y complicaciones adicionales en distintos sectores de la ciudad.
La contingencia se originó en medio de manifestaciones que ocuparon ambos sentidos de la vía, obligando a las autoridades de tránsito a implementar cierres preventivos en puntos estratégicos del corredor, incluyendo las intersecciones cercanas a la avenida El Dorado y la Avenida de las Américas. Estas acciones buscaron contener el flujo vehicular y evitar mayores riesgos en medio de la concentración de personas.
Durante varias horas, la circulación de vehículos particulares y del transporte público permaneció restringida, generando represamientos en vías alternas y retrasos generalizados en los desplazamientos. La situación se extendió hasta que los manifestantes se retiraron de la calzada principal y se desplazaron hacia la plazoleta del Concejo de Bogotá.
Con el despeje progresivo de la vía, las autoridades iniciaron el restablecimiento de la operación. Hacia las 4:00 de la tarde, se confirmó la reapertura del corredor y la normalización del tránsito en ambos sentidos de la carrera 30. No obstante, el monitoreo se mantuvo activo ante la posibilidad de nuevas interrupciones.
En el caso de TransMilenio, la reactivación del servicio implicó la habilitación gradual de las estaciones que habían sido cerradas durante la contingencia. Los puntos ubicados en la troncal NQS retomaron su operación una vez se verificaron las condiciones de seguridad necesarias para el tránsito de buses y el ingreso de usuarios.
Asimismo, los servicios troncales que habían sido suspendidos o modificados volvieron a sus recorridos habituales. Entre ellos, se reportó la normalización de rutas como BK16 y GK43, que retomaron su operación en el corredor afectado.
En cuanto al componente zonal, las rutas que habían sido desviadas cancelaron los cambios implementados durante la emergencia y regresaron a sus trayectos regulares. Esto permitió restablecer los paraderos habituales y reducir las alteraciones en la movilidad de los usuarios que dependen de este sistema complementario.
A pesar de la reapertura, las autoridades recomendaron mantener precaución en el sector debido a los efectos acumulados del represamiento vehicular que se generó durante las horas de bloqueo. Agentes de tránsito permanecieron en la zona para regular la movilidad y facilitar la circulación tras la contingencia.
El restablecimiento del servicio se dio una vez se disiparon las manifestaciones y se recuperó el control del corredor, aunque las autoridades indicaron que continuarán con el seguimiento de la situación para evitar nuevas afectaciones en este eje clave de la movilidad en la ciudad.

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