Japón lidera el mercado automotor en Antioquia mientras China registra el mayor crecimiento en participación

El mercado automotor en el departamento presentó cambios en su composición durante febrero de 2026, de acuerdo con un análisis del área de Investigaciones Económicas de Fenalco Antioquia. El informe indica que Japón continúa como el principal país de origen de los vehículos comercializados en la región, mientras China registró el mayor crecimiento porcentual en participación.

Según el reporte, Japón alcanzó una participación del 29,3 % en el mercado automotor de Antioquia. China, por su parte, presentó un crecimiento del 160,4 %, lo que le permite consolidar su presencia en el departamento. En la distribución por países de origen también figuran Corea del Sur con 16,3 %, Francia con 15 %, Estados Unidos con 14,6 % y otros países que completan el porcentaje restante del mercado.

El análisis se conoce en un mes de expansión para el sector en el departamento. Durante febrero de 2026 se matricularon 4.784 vehículos nuevos en Antioquia, lo que representa un incremento del 56,2 % frente al mismo mes de 2025. El dato ubica el periodo por encima de registros recientes en materia de matriculación de automóviles.

En el segmento de motocicletas, el departamento registró 19.040 unidades matriculadas en el mismo periodo, con un aumento del 35,7 % frente al año anterior. Este comportamiento también se ubica por encima del promedio nacional, según el informe sectorial.

En la distribución por marcas de motocicletas, el estudio señala que Yamaha se mantiene como líder del mercado, aunque con una caída del 7,5 % en su participación. En contraste, Honda registró un incremento del 104,1 %, lo que le permitió ampliar su participación dentro del segmento.

El informe de Fenalco Antioquia relaciona el comportamiento del sector con el acceso al crédito. Entre enero y febrero de 2026, los desembolsos para la compra de vehículos crecieron 39,4 %, alcanzando los $2,23 billones, lo que evidencia un mayor flujo de financiación para la adquisición de automotores.

El análisis también incorpora el comportamiento de los costos de transporte. Según los datos citados, el transporte público registró un aumento del 10,22 % en el último año, mientras que la compra de vehículos presentó una variación del 0,92 %. Esta diferencia ha incidido en las decisiones de consumo, al favorecer la adquisición de transporte privado frente al uso del sistema público.