De nuevo en funcionamiento el puente de El Tonusco
Una excelente noticia, para los viajeros al occidente del departamento de Antioquia, se terminaron los trabajos de reparación sobre el puente el Tonusco, gracias al trabajo articulado entre la Gobernación de Antioquia, la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S – DEVIMAR, la Alcaldía de Santa f
Una excelente noticia, para los viajeros al occidente del departamento de Antioquia, se terminaron los trabajos de reparación sobre el puente el Tonusco, gracias al trabajo articulado entre la Gobernación de Antioquia, la Concesión Desarrollo Vial al Mar S.A.S – DEVIMAR, la Alcaldía de Santa fe de Antioquia y la Policía Nacional.
Por lo pronto con la entrada de nuevo en funcionamiento del puente de El Tonusco, las grandes congestiones no serán el pan de cada viaje hacia esa zona del departamento y para quienes viajen hacia el Urabá Antioqueño.
En esta entrega el secretario de Infraestructura Física de Antioquia, Horacio Gallón, manifestó el compromiso para realizar los trabajos de rehabilitación y entregar la obra lo antes posible: “Desde nuestro primer día en enero de este año, en la Gobernación de Antioquia nos propusimos agilizar la rehabilitación del puente sobre el río Tonusco que se había deteriorado con el estribo en noviembre de 2023. Agradecer el apoyo a la Policía por el apoyo del plan de manejo de tránsito y a Devimar, porque los trabajos estaban previstos para culminar en mayo y se adelantaron un mes para su puesta en servicio hoy con el fin de darle movilidad a todo el tránsito de turismo y de carga que vienen del occidente hacia el Urabá antioqueño”.
En estos trabajos de rehabilitación, unas 40 personas trabajaron arduamente para lograr entregar la obra y que se acabaran los trancones en este sector para los viajeros a los municipios cercanos del Occidente antioqueño y al Urabá antioqueño, así lo indicó la Concesión DEVIMAR: “Durante los últimos meses se realizaron trabajos de reparación con un equipo de 40 personas, laborando 24 horas del día para lograr cumplir la meta en el menor tiempo posible. Se construyeron 15 pilas en concreto para mejorar la resistencia del suelo, un estribo y dos aletas de protección, usando aproximadamente 600 m3 de concreto en total. Adicionalmente, se elaboró un lleno estructural de 2.000 m3 para conectar la vía de acceso con el puente”.

El tránsito bidireccional de esta estructura permite la movilidad desde el Área Metropolitana y Suroeste, hacia el Occidente y el Urabá antioqueño.

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