Avance significativo en la ampliación vial entre Itagüí y San Antonio de Prado

Las obras de ampliación de un tramo crucial de la antigua vía que conecta el municipio de Itagüí con el corregimiento de San Antonio de Prado, específicamente en el sector La Limona, superan ya el 20 % de ejecución. Este proyecto, que abarca 1.2 kilómetros, registra progresos notables en todos sus frentes, consolidándose como una iniciativa clave para la conectividad y el desarrollo del suroccidente metropolitano.

Un proyecto vital para la conectividad regional

La ampliación de esta importante arteria vial, que se extiende a lo largo de 1.2 kilómetros, avanza conforme al cronograma establecido. Este desarrollo es fundamental para mejorar la movilidad y reducir los tiempos de desplazamiento entre Itagüí y el corregimiento de San Antonio de Prado, una zona de alto flujo vehicular y crecimiento poblacional.

La directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Paula Andrea Palacio Salazar, destacó los logros alcanzados en esta obra de infraestructura. “Llevamos más de un 20 % de ejecución en este importante proyecto, el cual también presenta un avance del 60 % en la construcción del box culvert. Esta estructura facilitará la ampliación vial en el sector y se erige como uno de los principales hitos dentro del proyecto”, afirmó la funcionaria, subrayando la relevancia de los progresos actuales.

El box culvert de La Limona: un hito en la construcción

Uno de los componentes más significativos de este proyecto es la construcción del box culvert en el cauce de la quebrada La Limona. Esta estructura, de 62 metros de longitud, se ubica en el punto limítrofe entre el municipio de Itagüí y el Distrito de Medellín, y su avance es crucial para la configuración final de la vía. Actualmente, la construcción de este cajón de concreto presenta un progreso del 60 %, lo que representa un paso firme hacia la culminación de esta fase.

Sobre la sección ya construida de esta obra hidráulica, se ha realizado un relleno y se ha configurado un tramo de la carretera ampliada. Este nuevo segmento vial, que ya cuenta con material granular, será pavimentado con una capa de asfalto reciclado en los próximos días. Esta habilitación temporal permitirá el tráfico vehicular en ambos sentidos, facilitando así el desmonte del antiguo puente sobre la quebrada La Limona. Una vez retirado el puente, el equipo de trabajo podrá retomar la construcción de los 18 metros restantes del box culvert, completando la estructura por donde fluirá la quebrada.

Otras intervenciones y el segundo box culvert

Paralelamente a los trabajos en La Limona, un kilómetro más arriba en dirección al corregimiento, se adelanta la construcción de otro box culvert en el lecho de la quebrada La Cabuyala. Esta segunda estructura es igualmente necesaria para la implementación completa de la ampliación de la vía, asegurando la adecuada gestión hídrica y la estabilidad de la infraestructura.

En los sectores impactados por el proyecto, se realizan labores de traslado de redes de servicios públicos esenciales, incluyendo energía, gas, acueducto, alcantarillado y telecomunicaciones. Estas intervenciones son fundamentales para garantizar la funcionalidad y seguridad de la nueva infraestructura vial. Asimismo, en ambos extremos del antiguo puente sobre La Limona, progresan los muros de contención y otras intervenciones civiles requeridas para la consolidación de la obra.

Dimensiones, inversión y beneficios para la comunidad

La vía ampliada, que conectará la glorieta San Gabriel en Itagüí con la institución educativa Ángela Restrepo Moreno, en jurisdicción de Medellín, tendrá un ancho total de siete metros. Este diseño contempla dos calzadas, cada una de 3.5 metros, lo que permitirá un flujo vehicular más eficiente y seguro.

Este ambicioso proyecto es el resultado de un convenio interinstitucional entre el Distrito de Medellín, el municipio de Itagüí y el Área Metropolitana del Valle de Aburrá. La inversión total supera los $48.400 millones, recursos destinados a mejorar significativamente la infraestructura vial de la región. Se estima que esta obra de conectividad beneficiará directamente a cerca de 500.000 habitantes del suroccidente metropolitano, impactando positivamente en su calidad de vida y en el desarrollo económico local.

Transformación urbana y espacios para el encuentro

Más allá de la mejora vial, el proyecto contempla una transformación urbana en el área del antiguo puente sobre la quebrada La Limona. Mediante intervenciones de urbanismo táctico, la instalación de mobiliario urbano y el diseño paisajístico, esta zona será convertida en nuevos espacios para el encuentro y disfrute de la ciudadanía. Esta iniciativa busca brindar más metros cuadrados de calidad de vida a las comunidades vecinas, integrando la infraestructura vial con el bienestar social y ambiental del entorno.