¿Se imagina no poder mover su carro tres días a la semana por pico y placa?

Implementar un nuevo pico y placa en Medellín y el Valle de Aburrá, de tres días a la semana, es la nueva propuesta sin fundamentos ni estudios que realizó el director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Juan David Palacio.

«Cada año o cada día vienen incrementando el número de automotores y en ese sentido, a corto plazo, es posible que se migre a la decisión de pico y placa día por medio», explicó Palacio a Noticias Telemedellín.

La medida estaría siendo pensada por el incremento del parque automotor que tiene en apuros la movilidad en el Valle de Aburrá y las congestiones que se tornaron en el pan de cada día para los ciudadanos que tardan, en ocasiones, hasta tres horas para llegar desde el centro hasta uno de los barrios periféricos de la ciudad.

Esta idea del nuevo pico y placa de tres días a la semana no tiene una fecha tentativa. Además, el secretario de Movilidad de Medellín, Víctor Hugo Piedrahita, dijo que este tema no ha sido puesto en la agenda de las mesas de movilidad metropolitanas.

«Hemos escuchado algunos comentarios, pero al parecer es un planteamiento del Área Metropolitana y esperamos a ver si lo llevan a las próximas juntas metropolitanas de movilidad», afirmó Piedrahita.

El secretario consideró que, a pesar del desbordamiento de la capacidad de la infraestructura vial para soportar el parque automotor, ampliar la restricción de la medida de pico y placa no sería la solución al problema de movilidad que enfrenta el Valle de Aburrá.

Asimismo, IFMNOTICIAS.COM conoció que la Administración Distrital estaría pensando en suprimir la exenciones de las que gozan actualmente los híbridos en la ciudad, porque, según argumentan, Medellín es una ciudad construida sobre la montaña y para subir a los barrios, los vehículos hacen uso de Diesel o gasolina contaminante, por lo que tendrían que acogerse también a la medida, ya que pasan la mayor parte del tiempo trabajando a base de gasolina.

Diferentes voces se han alzado en contra de lo que consideran como «la ineptitud» y «la falta de liderazgo» de Daniel Quintero y su gabinete para enfrentar los serios problemas de movilidad que afecta a Medellín y que se agravan por el mal estado de la malla vial que se encuentra con huecos en diferentes sectores.

Es de recordar que la medida del pico y placa ha sido criticada por expertos en Colombia y el mundo, pues la consideran un fracaso debido a que solo sirvió para incrementar las utilidades de los concesionarios que se han enriquecido con el aumento en las ventas de vehículos que adquieren los ciudadanos con el propósito de evadir la medida y poder tener un carro disponible todos los días de la semana.