Uribe propone contratar el Túnel con todas las firmas y financiarlo mediante la 'Vaca Solidaria'

El expresidente Álvaro Uribe Vélez ha propuesto que el Túnel Guillermo Gaviria y las vías del Toyo sean contratados con todas las firmas de ingeniería afiliadas a la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y Arquitectos, siguiendo el modelo utilizado para la construcción del Túnel de Santa Elena. Este túnel, que conecta a Medellín con el Aeropuerto José María Córdova, fue contratado durante su administración en 1997 y finalizado en 2017 por el gobernador de ese entonces, Luis Pérez.

Uribe destacó que este enfoque, impulsado por el exsecretario de Infraestructura y posteriormente ministro Andrés Uriel, permitió la construcción de la doble calzada a Las Palmas, demostrando ser un modelo transparente y eficiente. Según el expresidente, la situación actual ofrece una oportunidad para replicar este método en el proyecto del Túnel Guillermo Gaviria.

Además, Uribe sugirió el fortalecimiento de la «Vaca Solidaria» mediante la creación de un vehículo financiero que reúna los aportes de la ciudadanía a través de títulos o acciones. Esta sociedad podría ser cofinanciadora del túnel y sus obras complementarias, recibiendo intereses como retribución. Uribe considera que este modelo podría marcar el inicio de una etapa de asociación privada vigorosa para el desarrollo de grandes obras de infraestructura en beneficio de la región.