Galán invitó a Petro a conocer obras del Metro de Bogotá

Un intercambio de mensajes entre Petro y el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, reactivó el debate sobre el modelo constructivo del metro de la capital, luego de que el mandatario distrital invitara públicamente al jefe de Estado a conocer los avances del proyecto en el patio taller ubicado en Bosa.

La discusión se desarrolló en X, donde Petro cuestionó nuevamente la decisión de ejecutar la primera línea como un sistema elevado. En su publicación, el mandatario señaló que el metro subterráneo que estaba previsto para la ciudad fue reemplazado por una alternativa elevada. “Solo por sectarismo político, cambiaron el Metro subterráneo de Bogotá listo para construir, dejaron pasar casi una década para hacer un metro elevado que en ciudades densas destruye el urbanismo”, escribió.

Frente a ese mensaje, el alcalde Carlos Fernando Galán respondió asegurando que la obra registra avances superiores al 70% y extendió una invitación directa al Presidente para visitar el proyecto. “Presidente, vamos ya en 73% y usted todavía no conoce el Metro. Acépteme la invitación, vamos a Bosa, al patio taller, conoce la obra y se monta al tren que ya está en pruebas. Escoja usted la fecha y yo organizo todo”, señaló el mandatario distrital en su cuenta, publicación que acompañó con un video grabado al interior de uno de los trenes que harán parte del sistema.

Posteriormente, el presidente Petro respondió a la invitación del Alcalde y reiteró sus críticas frente a las estructuras elevadas en zonas urbanas densamente pobladas. En su mensaje, el jefe de Estado afirmó que conoce los efectos de este tipo de infraestructura en las ciudades y pidió al mandatario revisar el impacto urbano que generan estas construcciones. “Sé lo que hacen las estructuras elevadas en las ciudades densas. No es sino que el Alcalde mire lo que pasa y la fealdad que existe debajo de los puentes vehiculares”, expresó.

El intercambio entre ambos mandatarios se produce en medio del avance de las obras de la primera línea del Metro de Bogotá, proyecto que contempla una extensión de 23,9 kilómetros entre el suroccidente de la ciudad y el centro ampliado.

El 4 de marzo, el alcalde Galán informó la llegada del octavo tren que hará parte del sistema. Cada una de estas unidades tiene una longitud de 134 metros, un ancho de 2,90 metros y una altura de 3,90 metros, de acuerdo con la información técnica divulgada por el Distrito.

Los trenes estarán conformados por seis vagones y cada uno de ellos tendrá capacidad para transportar aproximadamente 300 pasajeros, lo que permite movilizar hasta 1.800 personas por trayecto. Según las especificaciones del proyecto, las unidades funcionarán de manera automática y no requerirán conductor durante la operación regular. El modo manual se utilizará únicamente en situaciones excepcionales o durante maniobras de mantenimiento dentro del patio taller.

Las proyecciones oficiales indican que el sistema tendrá una velocidad promedio de 42,5 kilómetros por hora. Con esa velocidad, el recorrido entre la estación inicial ubicada en Bosa y la estación en la calle 72 con avenida Caracas podría realizarse en cerca de 27 minutos. Actualmente, ese trayecto puede tardar hasta dos horas dependiendo de las condiciones del tráfico.

A finales de enero, el alcalde Galán también informó que se alcanzaron acuerdos con el Gobierno nacional para avanzar en inversiones relacionadas con infraestructura en Bogotá. Entre esos compromisos se encuentra la utilización de recursos para intervenir la estructura externa de las estaciones del Metro.