Liga Contra la Violencia Vial pide al gobierno de Abelardo de la Espriella convertir la seguridad vial en una prioridad nacional
La Fundación Liga Contra la Violencia Vial hizo un llamado al presidente electo, Abelardo de la Espriella, para que la reducción de la accidentalidad en las carreteras y ciudades del país sea una prioridad durante su administración. La organización advirtió que Colombia recibe un panorama de mortalidad vial sin precedentes y solicitó la adopción de políticas públicas efectivas para proteger la vida de conductores, pasajeros, motociclistas, ciclistas y peatones.
La Fundación alerta sobre el aumento de las muertes en las vías. Con un mensaje dirigido al presidente electo Abelardo de la Espriella, la Fundación Liga Contra la Violencia Vial expresó su preocupación por el comportamiento de la siniestralidad en Colombia y pidió que el próximo Gobierno otorgue un papel prioritario a la seguridad vial dentro de su agenda pública.
La organización recordó que el país acumula cifras históricas de personas fallecidas en accidentes de tránsito durante los últimos cuatro años, situación que, según indicó, exige medidas concretas para reducir la pérdida de vidas en las vías.
En su pronunciamiento, la Fundación afirmó que el nuevo Gobierno recibe un país con una problemática que requiere atención inmediata y decisiones orientadas a fortalecer la prevención, el control y la educación vial.
Más de 35.000 personas fallecieron entre 2022 y 2025
De acuerdo con las cifras presentadas por la Liga Contra la Violencia Vial, durante el periodo comprendido entre 2022 y 2025 fallecieron más de 35.000 personas en siniestros de tránsito en Colombia.
Los datos divulgados por la organización, elaborados con base en información del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) correspondiente a las defunciones no fetales por eventos de transporte, muestran la siguiente evolución:
2022: 8.760 personas fallecidas.
2023: 8.799 fallecidos.
2024: 8.653 fallecidos.
2025: 9.007 fallecidos.
La Fundación destacó que detrás de cada una de estas cifras existen familias afectadas por la pérdida de un ser querido, razón por la cual insistió en que la seguridad vial debe ser entendida como un asunto de salud pública y de protección de la vida.
Además, advirtió que durante los primeros cuatro meses de 2026 se registra un incremento del 27% en el número de fallecidos frente al mismo periodo del año anterior, lo que evidencia una tendencia que, según la organización, requiere una respuesta institucional oportuna.
Solicitan políticas públicas con resultados concretos
En el mensaje enviado al presidente electo, la Liga Contra la Violencia Vial manifestó que la Política Pública de Seguridad Vial debe trascender los planteamientos generales y convertirse en un conjunto de acciones efectivas que permitan disminuir la accidentalidad.
La organización señaló que un país con cerca de 54 millones de habitantes necesita estrategias permanentes para proteger la vida de quienes diariamente utilizan las carreteras y vías urbanas.
Asimismo, hizo un llamado para que la seguridad vial no permanezca únicamente en el ámbito del discurso político y sea incorporada como una prioridad desde los primeros meses de la nueva administración.
La Fundación expresó su expectativa de que, al cumplirse los primeros 100 días del próximo Gobierno, ya existan avances en la formulación de medidas orientadas a fortalecer la prevención de los siniestros viales y reducir los índices de mortalidad.
El desafío recaerá sobre el nuevo Ministerio de Transporte
La organización recordó que buena parte de la implementación de estas políticas corresponderá al Ministerio de Transporte, cartera que hará parte del nuevo Gobierno que iniciará funciones el próximo 7 de agosto.
Entre los principales retos se encuentran el fortalecimiento de las campañas de cultura ciudadana, la promoción de comportamientos seguros en las vías, el mejoramiento de la infraestructura vial, el control al cumplimiento de las normas de tránsito y el desarrollo de programas dirigidos a proteger a los usuarios más vulnerables de la movilidad.
La Fundación Liga Contra la Violencia Vial reiteró que reducir las muertes por accidentes de tránsito requiere una acción coordinada entre las autoridades nacionales, los gobiernos territoriales y la ciudadanía.
Finalmente, la organización insistió en que la protección de la vida debe convertirse en el eje central de la política pública de seguridad vial durante los próximos cuatro años, con el propósito de disminuir una problemática que continúa dejando miles de víctimas cada año en Colombia.
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