TransMilenio estrenó sillas aguamarina para reconocer a quienes realizan labores de cuidado
La llegada de una nueva generación de buses eléctricos al sistema TransMilenio no solo incorpora avances tecnológicos y mejoras en accesibilidad, sino también cambios orientados a responder a nuevas dinámicas sociales dentro de la movilidad urbana.
Entre las novedades que ya comienzan a observarse en algunos vehículos se encuentran las denominadas sillas aguamarina, espacios preferenciales creados para personas que acompañan y asisten a otros ciudadanos durante sus desplazamientos diarios por Bogotá.
La medida forma parte del proceso de renovación de la flota impulsado por el Distrito, que contempla la incorporación de 711 buses eléctricos entre 2026 y 2027. De acuerdo con la información entregada por las autoridades, 68 de estos vehículos ya se encuentran en operación dentro del componente TransMiZonal y cuentan con la nueva señalización destinada a identificar estos espacios preferenciales.
Las sillas aguamarina fueron diseñadas para quienes desarrollan tareas de cuidado durante sus recorridos en el sistema de transporte público. Se trata de ciudadanos que acompañan a personas mayores, niños, usuarios con discapacidad o personas que requieren asistencia especial para movilizarse. La iniciativa busca reconocer una realidad cada vez más visible en la ciudad: miles de desplazamientos diarios están asociados al acompañamiento y apoyo de otras personas.
A diferencia de las tradicionales sillas azules, destinadas a usuarios que tienen prioridad directa por condiciones específicas de salud, edad o movilidad, las nuevas sillas aguamarina están pensadas para quienes ejercen funciones de cuidado durante el trayecto. La intención es facilitar sus desplazamientos y brindarles condiciones adecuadas mientras cumplen esa labor.
La Secretaría Distrital de Movilidad explicó que esta estrategia se enmarca dentro de las políticas de inclusión y accesibilidad que buscan ampliar el reconocimiento de distintos perfiles de usuarios dentro del sistema de transporte masivo. Según la entidad, los viajes de cuidado representan una parte importante de la movilidad cotidiana y requieren medidas que permitan atender sus características particulares.
La incorporación de estos espacios llega acompañada de otras mejoras implementadas en los nuevos buses eléctricos. Entre ellas se encuentran sistemas de conexión gratuita a internet mediante redes wifi, puertos USB para la carga de dispositivos móviles, pantallas informativas y sistemas de sonido destinados a mejorar la comunicación con los pasajeros.
Los vehículos también cuentan con adecuaciones para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida, incluyendo espacios destinados a usuarios en silla de ruedas y áreas para coches de bebé. Asimismo, fueron habilitadas zonas específicas para animales de asistencia y se incrementó el número de sillas preferenciales disponibles dentro de cada unidad.
En materia de seguridad, la nueva flota incorpora cámaras de vigilancia instaladas tanto en el interior como en el exterior de los buses. Además, se implementaron sistemas de monitoreo orientados a supervisar el comportamiento del conductor y detectar posibles señales de somnolencia o distracción durante la operación del vehículo.
Los buses también disponen de botones de pánico que podrán ser utilizados en situaciones de emergencia, así como herramientas tecnológicas destinadas a fortalecer la supervisión permanente del servicio.
Desde TransMilenio señalaron que estas incorporaciones forman parte de una estrategia orientada a modernizar el sistema y adaptar el transporte público a las necesidades actuales de los usuarios. La gerente general de la entidad, María Fernanda Ortiz, indicó que la renovación busca mejorar la experiencia de viaje mediante nuevas tecnologías y vehículos diseñados para responder a las transformaciones que experimenta la movilidad en la ciudad.
La aparición de las sillas aguamarina representa uno de los cambios más visibles de esta nueva etapa del sistema. Con su implementación, el Distrito busca incorporar dentro de la infraestructura de transporte una figura que durante años ha estado presente en la cotidianidad de miles de hogares: las personas que dedican parte de su tiempo al cuidado y acompañamiento de otros ciudadanos durante sus desplazamientos diarios.

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