TransMilenio adjudicó la fase VI del sistema con 269 buses eléctricos y nueva infraestructura de recarga en Soacha

TransMilenio oficializó la adjudicación del contrato de concesión para la provisión de 269 buses eléctricos, conformados por 157 vehículos articulados y 112 biarticulados, así como la infraestructura necesaria para su operación, dando inicio a la fase VI del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). Con esta decisión, el sistema avanza en la incorporación de una nueva flota destinada a fortalecer la capacidad operativa del componente troncal y ampliar la cobertura hacia el municipio de Soacha.

La concesión fue adjudicada a la Promesa de Sociedad Futura E-BRT Móvil Provisión S. A. S., integrada por las empresas Buses S. A. S. y Transdev Colombia Holding S. A. S., que asumirá la responsabilidad de suministrar los nuevos vehículos y desarrollar toda la infraestructura eléctrica necesaria para su funcionamiento.

Dentro de las obligaciones del contrato también se encuentra el diseño, suministro, instalación y mantenimiento de los sistemas de recarga eléctrica que serán ubicados en el patio portal El Vínculo, en Soacha, considerado el más grande del sistema, y en el patio Calle Sexta, en Bogotá. El concesionario igualmente deberá instalar y mantener un sistema de generación de energía fotovoltaica en el patio El Vínculo, con el propósito de respaldar parte de la operación de la infraestructura eléctrica.

Con la incorporación de esta nueva flota, TransMilenio proyecta un incremento en la capacidad del sistema troncal. Según las estimaciones oficiales, el número de buses pasará de 2.203 a 2.472 vehículos, lo que representa un aumento del 12% en la oferta disponible y permitirá habilitar cerca de 50.300 nuevos cupos para los usuarios del sistema.

Las proyecciones del proyecto también contemplan una reducción en los tiempos de desplazamiento de los pasajeros. De acuerdo con la información entregada por TransMilenio, la ampliación de la capacidad operativa permitirá disminuir en aproximadamente 16 horas al año el tiempo promedio de viaje por usuario, gracias al fortalecimiento de la oferta de transporte y a la optimización de la operación en los corredores troncales.

En materia laboral, la entidad indicó que la participación de mujeres en las actividades de operación y mantenimiento aumentará del 10,1% al 16,2% durante el desarrollo de esta nueva etapa del sistema.

Respecto al impacto ambiental, TransMilenio estima que la operación de la nueva flota permitirá evitar la emisión de más de 353.760 toneladas de dióxido de carbono (CO₂) durante un periodo de 15 años. Según las proyecciones presentadas por la entidad, esa reducción equivale al efecto ambiental que tendría la siembra de árboles en un área 57 veces superior a la extensión del parque Simón Bolívar.

La entidad también señaló que la incorporación de buses eléctricos generará una disminución en los costos de operación frente a tecnologías utilizadas actualmente. De acuerdo con las estimaciones oficiales, el costo total de propiedad será un 9 % inferior, mientras que los costos operativos disminuirán un 21% en comparación con una flota impulsada por gas natural vehicular.

Uno de los componentes del proyecto está relacionado con el fortalecimiento de la integración regional entre Bogotá y Soacha. La nueva flota prestará servicio en la Autopista Sur y contribuirá al refuerzo operacional de corredores estratégicos como las troncales de la avenida 68, Ciudad de Cali y la extensión de la NQS, lo que permitirá ampliar la capacidad del sistema en esos sectores.

La ejecución de esta iniciativa cuenta con respaldo financiero a través del convenio de cofinanciación suscrito en octubre de 2025 entre el Gobierno Nacional, el Distrito Capital y TransMilenio. Ese acuerdo contempla recursos por 1,5 billones de pesos, financiados en un 62,4% por la Nación y en un 37,6% por el Distrito. Según lo informado por las autoridades, se trata de la primera ocasión en que el Gobierno Nacional participa en la cofinanciación de una flota completamente eléctrica para un sistema de transporte masivo en Colombia.

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