Nuevo modelo para licencias de conducción en Colombia: Evaluación será independiente y con pruebas en dos fases

La reforma introduce cambios en el proceso de evaluación de los aspirantes, con un sistema que separa la formación de la certificación y establece pruebas más exigentes bajo supervisión estatal.

La medida establece que los Centros de Enseñanza Automovilística mantendrán exclusivamente la función de capacitar a los conductores, mientras que la evaluación quedará en manos de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación, entidades creadas para realizar las pruebas de manera independiente. Este cambio modifica el esquema anterior, en el que una misma institución podía formar y evaluar al aspirante.

El nuevo modelo contempla tres etapas principales: un examen teórico y dos pruebas prácticas. El componente teórico tendrá un enfoque orientado a la comprensión de las normas de tránsito y no únicamente a la memorización de respuestas. Los aspirantes tendrán que demostrar conocimiento sobre señalización, normativa vigente, principios de seguridad vial y comportamiento en la vía. También se incluirán contenidos relacionados con movilidad y convivencia entre distintos actores del tránsito.

En cuanto a la evaluación práctica, el proceso estará dividido en dos fases obligatorias. La primera se desarrollará en una pista cerrada, donde el aspirante tendrá que demostrar habilidades básicas de conducción. Entre las maniobras evaluadas se encuentran el arranque, el frenado, el uso de direccionales, el control del vehículo y diferentes tipos de parqueo.

Solo quienes superen esta etapa podrán avanzar a la segunda fase, que se realizará en vías abiertas al tráfico. En este punto, el aspirante será evaluado en condiciones reales de circulación, donde evidenciará el cumplimiento de señales, interacción con peatones y otros conductores, así como capacidad de reacción ante situaciones imprevistas.

El proceso será supervisado por la Superintendencia de Transporte, que tendrá la función de vigilar el funcionamiento de los centros evaluadores y verificar que las pruebas se realicen conforme a los parámetros establecidos. La entidad también será responsable de auditar los procedimientos para garantizar la transparencia en la expedición de licencias.

El nuevo esquema está reglamentado a través de disposiciones del Ministerio de Transporte, que definió la estructura técnica de las evaluaciones y los requisitos que deben cumplir los aspirantes. Dentro del proceso, los ciudadanos deberán completar varias etapas antes de obtener el documento.

El trámite inicia con la inscripción en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), seguido de la realización de un examen médico en un Centro de Reconocimiento de Conductores. Posteriormente, el aspirante debe completar el curso de formación en un centro autorizado, donde se registran las horas teóricas y prácticas.

Una vez finalizada esta fase, el candidato deberá presentar las pruebas en un Centro de Apoyo Logístico de Evaluación. Solo después de aprobar los exámenes teórico y práctico podrá dirigirse a la autoridad de tránsito correspondiente para solicitar la expedición de la licencia.

El nuevo modelo también implica que los costos del proceso se distribuyan entre diferentes servicios. Los valores incluyen el curso de conducción, los derechos de evaluación, el examen médico, los costos de expedición y la inscripción en el sistema nacional. Estos rubros se pagarán por separado, de acuerdo con cada etapa del trámite.

Las autoridades indicaron que este rediseño busca fortalecer los controles en la expedición de licencias y establecer criterios unificados para la evaluación de conductores en el país. El sistema entrará en operación de manera progresiva a partir de 2026, con la implementación de los nuevos centros de evaluación y la supervisión directa de las entidades encargadas del sector transporte.

(EN VIDEO) Gobierno anunció alza de $400 en la gasolina desde el 1 de mayo