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El Metro ampliará su capacidad de la red de transporte gracias a la unión con la Alcaldía y la Gobernación

El día de hoy, la Gobernación de Antioquia, la Alcaldía de Medellín y el Metro anunciaron que realizaron una inversión conjunta de $ 554.879 millones de pesos, con el objetivo de ampliar la capacidad de la red de transporte masivo, con la adquisición de 13 nuevostrenes y un vehículo auxiliar tipo re

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Redacción IFM
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El Metro ampliará su capacidad de la red de transporte gracias a la unión con la Alcaldía y la Gobernación

El día de hoy, la Gobernación de Antioquia, la Alcaldía de Medellín y el Metro anunciaron que realizaron una inversión conjunta de $ 554.879 millones de pesos, con el objetivo de ampliar la capacidad de la red de transporte masivo, con la adquisición de 13 nuevos
trenes y un vehículo auxiliar tipo reperfiladora destinado al mantenimiento de la vía férrea. Este maravilloso proyecto estará listo en el 2027 aproximadamente.

Lo anterior viene anclado a un propósito por el que han trabajado juntos y con el que se han comprometido: mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Tomás Andrés Elejalde Escobar, gerente del Metro de Medellín, afirmó que: “esta es una noticia muy positiva para todas las personas que viajan en la red Metro porque nos va a permitir mejorar la calidad de vida. Además, vamos a poder disminuir las frecuencias, es decir, el tiempo del paso de los trenes por cada estación, hoy estamos en unos 3 minutos en promedio en hora pico y con los 13 trenes nuevos llegaríamos a 2:30”.

¿Cuáles son los beneficios de esta expansión?

Según anunciaron, cada uno de los trenes estará compuesto por tres vagones, y gracias a esta expansión, los tiempos de desplazamiento serán más óptimos y «contribuirán a la descarbonización, a través de un medio de transporte amigable con el medio ambiente y como un aporte al desarrollo sostenible de la región, e impactará positivamente a más de un millón de personas que utilizan diariamente el servicio del Metro».

Además, es de destacar que, el Metro de Medellín indicó que estos 13 trenes durante un año de operación, se ahorrarían 50.563 toneladas de CO2, 1.051 afecciones menos de salud, 2.190 casos menos de siniestralidad vial y 21 millones de horas ahorradas en desplazamientos de los usuarios, y se podrían mover 57 millones de pasajeros adicionales. Lo anterior está valorado en un aproximado de $217.059 millones de pesos al año.

Otro de los grandes beneficios es que, estos vehículos también podrían ser utilizados en el proyecto del Tren del Río, gracias a la interoperabilidad de la infraestructura férrea de las líneas A y B, facilitando una combinación eficiente de trenes.

Y como si fuera poco, se generarán 200 nuevos empleos; se dará la vinculación de unas 72 empresas locales; ayudará con el fortalecimiento del desarrollo ferroviario y será un referente de innovación en América Latina.

Con base a lo anterior, Andrés Julián Rendón, gobernador de Antioquia, comentó que: «esos trenes se ensamblarán aquí en Medellín, generando unos encadenamientos y unas oportunidades, además de depositar riqueza y empleos nuevos en nuestro departamento, pues vamos a tener un aprendizaje que podrá permitirnos constituirnos también como en un Hub ferroviario que sea útil, no solo para las expansiones del sistema, al tren del Río, sino a otros proyectos que se emprendan en el país”.

Hoy en día, el Metro de Medellín cuenta con 80 trenes, 42 de ellos operan hace 29 años y terminaron su proceso de modernización en 2023, un proyecto referente para la industria ferroviaria que se realizó en los talleres ubicados en el municipio de Bello.

El alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, informó que: “es la primera vez que, frente al sistema férreo y al sistema metro, una gobernación aporta recursos. El Gobernador entiende la importancia que tiene en el Área Metropolitana un sistema donde se mueven a diario 1.164.000 pasajeros y que necesitamos mejorar la capacidad. ¿Qué va a pasar cuando estén los 39 vagones? La gente va tener más fluidez en el sistema. Es importante mejorar la experiencia del usuario y el tiempo de desplazamiento en el sistema. Esto va a mejorar las frecuencias y el tiempo de llegada a los hogares”.

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