Invías liquidará "Caminos Comunitarios para la Paz" y alista "Los Caminos del Tigre", con meta de 30.000 kilómetros de vías

Un programa con 29.000 kilómetros pendientes

“Caminos Comunitarios para la Paz” fue una de las apuestas del anterior Gobierno para mejorar la conectividad de zonas rurales y apartadas mediante la intervención de vías terciarias, es decir, los caminos que unen veredas y centros poblados con las cabeceras municipales y que suelen estar a cargo de los municipios.

De acuerdo con el balance presentado por Ostos, la meta del programa era intervenir 33.000 kilómetros, pero solo se ejecutaron cerca de 4.000. “Estamos hablando de un déficit de 29.000 kilómetros de intervención de lo planeado a lo eficazmente ejecutado. Y ese programa lo estamos liquidando”, afirmó el funcionario durante el debate de control.

La liquidación es el procedimiento administrativo con el que una entidad cierra formalmente un programa o un conjunto de contratos: hace el corte de cuentas, verifica qué se entregó, qué quedó pendiente y qué saldos deben resolverse. Según el Invías, el objetivo es cerrar los compromisos que no se cumplieron y trasladar la capacidad técnica del instituto hacia las nuevas prioridades del sector. El proceso se adelantaría en las próximas semanas, aunque no se ha divulgado un cronograma oficial.

El equipo de empalme del actual Gobierno ya había cuestionado el programa por presuntas obras inconclusas y manejo irregular de recursos, señalamientos que aún no tienen conclusiones de los organismos de control.

Qué serán “Los Caminos del Tigre”

La nueva estrategia, que todavía se encuentra en fase de estructuración, tendrá un alcance mayor que el programa anterior. No se limitará a las vías terciarias: también incluirá carreteras secundarias, que conectan municipios entre sí y suelen depender de los departamentos, y corredores considerados estratégicos para la integración regional.

La meta general es intervenir 30.000 kilómetros mediante distintas modalidades de contratación, que contemplan la rehabilitación de tramos deteriorados, el mantenimiento periódico y la construcción de infraestructura nueva. El Invías precisó que esa cifra corresponde a un objetivo y no a resultados de ejecución.

Para la vigencia de 2027, el sector transporte prevé diseñar un nuevo mecanismo de financiación que permita acelerar los proyectos en curso y respaldar el paquete de obras denominado “Vías de la Patria Milagro”. Según lo informado, la estrategia irá de la mano del Plan Nacional de Desarrollo, la hoja de ruta del cuatrienio que el Congreso deberá discutir y aprobar durante el primer semestre de 2027. Hasta ahora no se han revelado el presupuesto, los departamentos priorizados ni la fecha de arranque del nuevo programa.

El debate por los recursos congelados

En la misma sesión, el representante a la Cámara Víctor Salcedo, integrante de la Comisión Legal de Cuentas, aseguró que al cierre de 2025 quedaron congelados cerca de medio billón de pesos en el Invías porque el Ministerio de Hacienda no giró los recursos, lo que, a su juicio, puso en riesgo obras estratégicas en ejecución. “No fue incapacidad técnica ni mala planeación de las entidades: fue un ahogamiento de caja desde el Ministerio de Hacienda”, sostuvo el congresista.

El anuncio se produce en medio de la revisión que adelanta el Gobierno a los programas heredados y de la discusión del presupuesto de 2027, en la que el Ministerio de Hacienda ha advertido sobre faltantes de financiación en varios sectores, entre ellos el de infraestructura.

Lo que sigue

El Invías deberá formalizar la liquidación de “Caminos Comunitarios para la Paz” y presentar los detalles técnicos y financieros de “Los Caminos del Tigre”, incluida la fuente de recursos y los criterios para seleccionar las vías que serán intervenidas.

Preguntas y respuestas de contexto

¿Por qué el Gobierno decidió liquidar el programa 'Caminos Comunitarios para la Paz'?

La decisión se tomó debido a que el programa solo alcanzó un 12 % de ejecución, dejando un déficit de 29.000 kilómetros de vías sin intervenir frente a la meta original.

¿En qué consiste la nueva estrategia 'Los Caminos del Tigre'?

Es un plan que busca intervenir 30.000 kilómetros de vías terciarias, secundarias y corredores estratégicos mediante rehabilitación, mantenimiento y construcción de infraestructura nueva.

¿Cuándo se conocerán los detalles y el presupuesto de este nuevo programa vial?

La estrategia se encuentra en fase de estructuración y su hoja de ruta será discutida en el Congreso durante el primer semestre de 2027, como parte del Plan Nacional de Desarrollo.