Gobernador Rey presentó primer vagón del Regiotram de Occidente: Octubre de 2027 fecha de operación comercial

En medio de la conmemoración de los 212 años de independencia de Cundinamarca, el gobernador Jorge Emilio Rey presentó el primer vagón del Regiotram de Occidente, un proyecto de tren de cercanías que busca conectar al occidente del departamento con el centro de Bogotá.

El mandatario anunció que la operación comercial del sistema comenzará en octubre de 2027. El recorrido del Regiotram de Occidente comprenderá un trayecto de 40 kilómetros desde el municipio de Facatativá hasta la calle 26 con avenida Caracas, atravesando los municipios de Madrid, Mosquera y Funza, y con nueve estaciones dentro de Bogotá.

El trazado se integrará con la línea 1 del Metro, con estaciones previstas en puntos estratégicos como Catám, Fontibón, avenida Ciudad de Cali, avenida Boyacá, carrera 50, carrera 40 y la NQS.

Según el Gobernador, este sistema permitirá reducir el tiempo de viaje entre Facatativá y el centro de Bogotá a 58 minutos, en contraste con las más de dos horas y media que puede tardar ese trayecto actualmente.

El Regiotram utilizará el corredor férreo existente, y ya se han iniciado obras de remoción de rieles, adecuación de la vía y construcción de terraplenes. Rey recordó que el proyecto fue contratado en 2019, durante su primer mandato, y que cuenta con un esquema de cofinanciación entre la Nación y el Departamento. La inversión nacional se estima en 20,5 billones de pesos, mientras que Cundinamarca aportará 900 mil millones en vigencias futuras.

Adicionalmente, Rey anunció que se encuentra en proceso de estructuración el proyecto del Regiotram del Norte, que conectaría a Zipaquirá, Cajicá y Chía con Bogotá, siguiendo el corredor de la carrera novena hasta el sector de Salitre, donde se uniría con la línea del Regiotram de Occidente. El mandatario aseguró que espera dejar firmado el convenio de cofinanciación antes de concluir su actual periodo y avanzar hacia el proceso de licitación.

El Regiotram es presentado como una apuesta regional en infraestructura férrea con potencial de impacto en la movilidad intermunicipal, el desarrollo urbano y la calidad de vida de los habitantes del departamento y la capital.