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Discriminación a Antioquia por parte del Gobierno Nacional

El expresidebte Álvaro Uribe Vélez recientemente le hizo un reclamo al Gobierno Nacional por la discriminación a Antioquia en el presupuesto nacional. Si bien los mensajes de rechazo hacia el Gobierno por dejar por fuera a la región en el presupuesto para la construcción de vías vienen de diferentes

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Redacción IFM
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Discriminación a Antioquia por parte del Gobierno Nacional

El expresidebte Álvaro Uribe Vélez recientemente le hizo un reclamo al Gobierno Nacional por la discriminación a Antioquia en el presupuesto nacional.

Si bien los mensajes de rechazo hacia el Gobierno por dejar por fuera a la región en el presupuesto para la construcción de vías vienen de diferentes sectores.

El termino de ‘discriminación a Antioquia’ la acuñó el expresidente Uribe por no incluir los recursos económicos de las vías 4G en el presupuesto 2024, quien se encontraba realizando uno de los recorridos con los candidatos por el partido Centro Democrático, manifestó que, «le duele esta discriminación contra Antioquia en el presupuesto nacional».

Uribe Vélez ya se había pronunciado al respecto a través de su cuenta de X donde compartió un video del representante por el Centro Democrático por Antioquia Hernán Cadavid, donde hablaba del presupuesto de las vías 4G y lo acompañó con el siguiente mensaje: “Qué dolor que paren las vías de 4G! Qué daño a Antioquia”.

Por otra parte, desde Intergremial, (Entidad Gremial privada, que es conformada por 30 Gremios económicos y 5 Cámaras de Comercio), manifestaron su preocupación por la falta de recursos para terminar las obras del departamento como las vías 4G, el Túnel del Toyo y Pacífico 1. 

El presidente de la entidad, Nicolas Posada expresó, «esperamos que el Gobierno Nacional no continúe con su estrategia de bloquear a Antioquia».

Cabe resaltar que la bancada antioqueña ha manifestado que el Gobierno Nacional se encuentra perjudicando a la infraestructura del departamento y que el debate lo finalizaron sin escuchar a los representantes de los diferentes departamentos que se verán afectados por no incluir los recursos para finalizar estos proyectos.

Proyectos discriminados

Las construcciones en las vías Pacífico 1 y Pacífico 3; la Conexión Norte y Mar 2; además de los corredores viales que conectan a Antioquia con Bolívar, y a Bucaramanga con Barrancabermeja y Yondó, quedarían con el avance en el 90%.

Asimismo, el proyecto Magdalena 2 se quedaría con un avance del 65% en ejecución.

En noviembre saldría licitación para reubicar corregimiento de Vigía del Fuerte que se inundó hace una semana.

El director del Comité Intergremial de Antioquia, Nicolás Posada, advirtió que el panorama es bastante preocupante, no solo para los políticos, sino también para los empresarios.

“Esperamos que el Gobierno Nacional no continúe con su estrategia de bloquear a Antioquia y que el departamento se reconozca como una de las grandes regiones que contribuyen con todo el progreso y desarrollo del país”, explicó el director Posada.

Una de las obras más adelantadas en términos de movilidad es el túnel del Toyo, que conectará a Medellín con Urabá en solo cuatro horas, y a pesar de que será el más grande de América, su finalización también quedaría detenida.

En enero el Gobierno también le quitó autonomía minera para el desarrollo de proyectos mineros a gran escala y producción industrial, claves para el desarrollo de la transición energética del país.

Cabe recordar que la Agencia Nacional de Minería (ANM) le quitó el control a la Secretaría de Minas de la gobernación de los títulos mineros declarados como Proyectos de Interés Nacional y Proyectos de Interés Nacional y Estratégicos (proyectos mineros PINE) que se venían adelantando en el departamento.

Otro de los proyectos recientes fue la intervención de la Superintendencia Nacional de Salud al ordenar la toma de posesión inmediata de bienes, haberes y negocios, así como la intervención forzosa administrativa de la EPS Savia Salud.

Esto, según Supersalud, tras evidenciar “graves y reiteradas fallas” en la atención de sus más de 1.6 millones de usuarios y en el manejo de los recursos públicos del sistema de salud.

Según el ente de control, entre enero del 2022 y marzo del 2023, Savia Salud registró más de 48 mil reclamaciones, de las cuales, 34% corresponden a suplicas de riesgo de vida, indicó Supersalud.

Comfenalco fue otra de las entidades intervenidas por el gobierno. El superintendente del Subsidio Familiar, Luis Guillermo Pérez Casas, anunció que, de manera cautelar a la entidad por un periodo de hasta 12 meses, y separó de sus cargos a los miembros del consejo directivo.

Esta decisión se basa en hallazgos que incluyen la remisión de recursos a una compañía externa, Mandato Salud, sin un negocio jurídico subyacente claro, y la falta de claridad en la propiedad y destinación de recursos remanentes de programas de salud.

“Además, se observó la falta de control y diligencia por parte del Consejo Directivo en la gestión relacionada con este tema y pérdidas recurrentes en el centro de costo de vivienda que ponen en riesgo el patrimonio de la corporación”, se lee en el comunicado de la Superintendencia.

Finalmente, el presupuesto general de la nación que fue aprobado por $502 billones de pesos y que de los cuales el departamento de Antioquia le solicitó al presidente Gustavo Petro 500.000 millones de pesos para continuar el 4% de la ejecución que falta para la obra Pacífico 1 que va a conectar Antioquia con el Eje Cafetero, con el pacífico, especialmente con el Puerto de Buenaventura, que conectaría los tres puertos que están construyendo en el Urabá antioqueño y tuvimos una negativa en el departamento. No nos dieron ni un peso.

Pacífico 1 hoy va a quedar como una obra inconclusa, una obra que va a quedar incierta en el limbo y que no se va a poder terminar.

El ministro decía que los sobrecostos que hoy en día tiene el país provienen de la pandemia, el estallido social, el problema a nivel mundial de los fletes, que ha generado un sobrecosto en todos los materiales.

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