Presidente del Concejo de Bogotá pidió reunión entre De la Espriella y Galán para asegurar la tercera línea del Metro
El presidente del Concejo de Bogotá, Humberto "Papo" Amín, solicitó al presidente electo, Abelardo de la Espriella, y al alcalde Carlos Fernando Galán iniciar cuanto antes una agenda conjunta para garantizar la financiación de la tercera línea del Metro de Bogotá, proyecto que considera estratégico para la movilidad de la capital.
El presidente del Concejo de Bogotá, Humberto "Papo" Amín, hizo un llamado al presidente electo, Abelardo De la Espriella, y al alcalde mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, para que inicien de manera anticipada las gestiones que permitan garantizar la financiación de la tercera línea del Metro de Bogotá.
La solicitud fue presentada mediante una carta dirigida a ambos dirigentes, en la que el cabildante propuso la instalación de mesas de trabajo entre el Gobierno Nacional entrante y la Administración Distrital con el propósito de definir el esquema de cofinanciación, la planeación y la hoja de ruta del nuevo proyecto férreo para la capital.
Amín sostuvo que el desarrollo de la tercera línea del Metro debe convertirse en una prioridad dentro de la agenda nacional debido al impacto que tendría sobre la movilidad de Bogotá, su conexión con el municipio de Soacha y el fortalecimiento de la integración de la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca.
En su comunicación, el presidente del Concejo manifestó que las conversaciones entre la Nación y el Distrito deberían comenzar desde el inicio de la administración que encabezará Abelardo de la Espriella, con el objetivo de evitar retrasos en la estructuración financiera del proyecto.
Aseguró el corporado que “El presidente Gustavo Petro se va como el único de los tres últimos mandatarios que no deja recursos para alguna línea del Metro de Bogotá”
En su pronunciamiento, el presidente del Concejo afirmó que el presidente Gustavo Petro concluirá su mandato sin dejar recursos comprometidos para una nueva línea del Metro de Bogotá. El cabildante sostuvo que una coordinación temprana permitirá avanzar en la definición del modelo financiero y en la estructuración técnica del proyecto antes de que concluya el actual período del alcalde Carlos Fernando Galán.
Según indicó, la ciudad no puede permitir que transcurra otro período de gobierno sin avances concretos en la expansión de su sistema de transporte férreo, por lo que consideró necesario adoptar decisiones oportunas que permitan asegurar la continuidad de las obras de infraestructura para la movilidad.
El concejal afirmó que el momento exige coordinación institucional y voluntad política para consolidar un sistema de transporte masivo que responda al crecimiento urbano y a las necesidades de millones de ciudadanos. En la carta, Humberto Amín recordó que los principales avances del Metro de Bogotá han sido posibles gracias a los acuerdos alcanzados entre el Gobierno Nacional y las administraciones distritales de cada período.
Como ejemplo, mencionó que durante el gobierno del expresidente Juan Manuel Santos y la Alcaldía de Enrique Peñalosa se logró asegurar la cofinanciación de la primera línea del Metro de Bogotá.
Según destacó, ese proyecto registra actualmente un avance cercano al 80 % de ejecución y constituye la obra de infraestructura más importante desarrollada en la historia de la capital.
Asimismo, recordó que durante el gobierno del expresidente Iván Duque y la administración de la entonces alcaldesa Claudia López también se concretaron acuerdos institucionales que permitieron garantizar la financiación de la segunda línea del Metro.
El presidente del Concejo insistió en que la tercera línea del Metro no solo beneficiaría a Bogotá, sino también a los municipios vecinos, especialmente por su potencial para fortalecer la integración con Soacha y la Región Metropolitana.
Finalmente, reiteró que el éxito de los grandes proyectos de infraestructura depende de la articulación entre el Gobierno Nacional y la Administración Distrital. Por ello, pidió que el presidente electo Abelardo de la Espriella y el alcalde Carlos Fernando Galán establezcan una agenda conjunta desde el inicio del nuevo período presidencial para definir la financiación y el cronograma de ejecución de una obra que considera fundamental para el futuro de la movilidad en la capital del país.
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