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En Bogotá se desinfló el paro de taxistas

Los taxistas en Bogotá dijeron sobre el paro del gremio este 22F, que por allá no van. Los lideres del gremio en la capital indicaron que la anunciada protesta del 22F se levantó por falta de garantías, indicando que las autoridades llegaron a los puntos de concentración de manera agresiva. Había mu

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Redacción IFM
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IFM Noticias

Los taxistas en Bogotá dijeron sobre el paro del gremio este 22F, que por allá no van.

Los lideres del gremio en la capital indicaron que la anunciada protesta del 22F se levantó por falta de garantías, indicando que las autoridades llegaron a los puntos de concentración de manera agresiva.

Había mucha incertidumbre por los posibles bloqueos que se podrían generar en los puntos críticos de la ciudad. Incluso, desde el despacho del ministro de Transporte se advirtió que no se permitirían cierres de vías por parte de los amarillos.

En la capital hay un división entre los lideres del gremio, pues Hugo Ospina, quien siempre se ha tomado la vocería del los taxistas, ha generado simpatías y discordias, ya que una gran parte de los transportadores no lo reconocen como representante.

Las denuncias de los lideres del paro en Bogotá generaron la reacción de Petro, que utilizó a los amarillos durante su campaña y hoy lo hacen responsable de las agresiones al gremio.

«En mi gobierno no hay falta de garantías. El taxista es un trabajador, muchas veces una mujer, cabeza de familia y el Estado debe ayudar a dignificar su trabajo», afirmó Petro en su cuenta de Twitter.

Lo que es claro es que el fracaso del anunciado movimiento en Bogotá, es un golpe duro a nivel nacional para los taxistas en sus reclamos por los supuestos derechos vulnerados.

Para la alcaldesa Claudia López, lo que pasó con el paro en Bogotá es un triunfo. Así lo cobró en su cuenta de Twitter.

El obtener resultados implica unidad. En Colombia hay lideres de taxistas que muchas veces buscan intereses particulares, un ejemplo es Hugo Ospina que intentó llegar al Congreso de la República. Además, son más de 120 agremiaciones distintas a nivel nacional, lo que complica el buscar objetivos comunes.

También hay pequeños propietarios que no ven a las plataformas como una competencia y afirman que, haciendo su trabajo de manera honesta y juiciosa, no se afectan los ingresos.

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