(DENUNCIA) Amarrarían contrato por cerca de $600 mil millones para mantenimiento del Túnel del Toyo

El entrante secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gallón Arango, quien asume su cargo el próximo 1 de enero de 2024, denunció que la Gobernación de Antioquia en cabeza de Aníbal Gaviria Correa, aprobaría este miércoles un millonario contrato interadministrativo por cerca de 600 mil millones de pesos para «operación y mantenimiento del Túnel del Toyo».

«Alerta ciudadana: al oído de la Fiscalía, la Corte Suprema, la Procuraduría y la Contraloría, al parecer hoy en la mañana la Gobernación de Antioquia aprobará en Comité Interno de Contratación, un contrato interadministrativo por $592.521.616.063 para operación y mantenimiento del Túnel del Toyo», denunció Gallón Arango.

Sin embargo, para el funcionario nombrado por el gobernador electo Andrés Julián Rendón, resulta «extraño» que, frente a la incertidumbre que rodea a las obras del Túnel del Toyo por las decisiones del Gobierno Nacional de «desfinanciar» el proyecto, produciendo posibles retrasos y que la mega obra quede «en veremos», se quiera contratar «la operación y mantenimiento» que empezaría a ejecutarse, si es que no llega a haber retrasos, en 2025.

«Extraño que se contrate la operación y el mantenimiento sin tener la certeza de cuándo se culmina la construcción de la obra. Pues el gobierno de Gustavo Petro no ha cumplido con los compromisos adquiridos por el Gobierno Nacional. Extraño que a pocos días de culminar el gobierno de Aníbal Gaviria en el 2023, se contrate un mantenimiento y operación que si se cumple con el cronograma iniciaría en el 2025. ¿Cuál es el afán del gobierno de Antioquia?», cuestionó Horacio Gallón Arango.

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Alertas por obras en el Túnel del Toyo

El experimentado político alertó a las autoridades porque, en su concepto, se estarían violando diferentes principios administrativos relacionados con la contratación pública, por lo que llamó al Gobierno departamental actual a la «sensatez» para que no amarre ningún multimillonario contrato a tan solo 15 días de finalizar su período.

«Se pueden estar violando los principios de Transparencia, Selección Objetiva, Planeación, Responsabilidad, Educación Contractual, Economía. La lógica y la sensatez deben imperar», puntualizó el secretario de Infraestructura de Antioquia del gobierno de Andrés Julián Rendón.

Para Gallón es preocupante que si Petro no gira los recursos que le corresponde al Gobierno Nacional para esta importante obra, entonces esta se retrasaría o no se podría culminar incurriendo en un posible detrimento patrimonial. Es importante recordar que si bien el túnel avanza según el cronograma, las obras complementarias como las vías de acceso no podrían concluirse, por lo que Antioquia y Colombia tendrían el túnel más largo de Latinoamérica listo, pero sin poder acceder a él.