Central Park Tulio Ospina un proyecto anhelado por unos y criticado por otros

En la Asamblea Departamental de Antioquia, se llevó a cabo una socialización de control político al proyecto del Parque Metropolitano Tulio Ospina – Central Park, en donde las opiniones sobre su materialización se vieron divididas.

En horas de la tarde de este jueves 10 de abril, el presidente de la comisión accidental, Mateo Escobar, dirigió la socialización donde también estuvieron presentes los Diputados Luis Peláez, Julio Cesar Restrepo y Walter Salas, quienes coincidieron en la apertura del encuentro que dicho proyecto es inviable.

Esto debido a las actividades de motocross que desean implementar, pues en su argumentación afirmaron que al realizar un autódromo estarían violando la Ley 2450 de 2025, que busca reducir la contaminación acústica y proteger la salud y el ambiente.

Además, en el lugar también se apersonaron ciudadanos de la comunidad de Bello que viven en las adyacencias del predio donde se estaría implementado este deporte extremo, quienes señalaron ser los principales afectados.

Los diputados mencionaron que el proyecto que inició en la gobernación de Luis Pérez carece de inconsistencias jurídicas, razón por la que el Diputado Salas propuso la creación de un comité jurídico para estudiar y observar los avances.

Después de estas apreciaciones, el gerente de Indeportes, Luis Giovany Arias, presentó un balance de las acciones que se han ejecutado en el proyecto del Central Park, el cual tiene un espacio de 97 hectáreas. En su presentación, Arias indicó que hasta el momento se han invertido $154.000 millones, adelantando así, conexiones de alcantarillado, acueducto, sistemas eléctricos, acceso norte vehicular, protección a la pista, entre otros.

Sobre los retos o principales desafíos de la obra, mencionó la conexión definitiva del escenario deportivo a los servicios públicos, acueducto, alcantarillado y energía eléctrica, así mismo, indicó que sobre estos impasses han adelantado soluciones de la mano de EPM. «Hemos venido trabajando de la mano con EPM que está dentro de estas obras complementarias que se están ejecutando y vamos avanzando en el proceso de terminar algunos requerimientos técnicos», apuntó.

Por otro lado, sobre los alegatos manifestados por los diputados y la comunidad que vive en las cercanías, el funcionario subrayó en primera instancia que se debe ejecutar la terminación de la obra para posteriormente analizar cómo va a realizarse el modelo de operación, mantenimiento, administración y así, observar qué medidas correctivas se tomarán con las personas que vayan a practicar deportes a motor para mejorar el tema de ruido y no generar inconvenientes a la ciudadanía.

En esa misma línea informativa, el Diputado Mateo Escobar, admitió y coincidió con Arias, quienes apuestan por la culminación de la mega obra, que no solo permitirá la práctica de deportes con motores, sino también entrenar atletismo, patinaje, ciclismo, ejecución de eventos masivos y recreativos.

Así las cosas, desde la Asamblea estimaron que para los últimos meses del año en curso el espacio esté listo para el disfrute familiar de los bellanitos. «Es un espacio que necesita la comunidad y que necesita el departamento», enfatizaron.

Finalmente, el Diputado Escobar, añadió que así como hay una parte de la comunidad en desacuerdo con el proyecto, hay otra gran parte de la población emocionada por la materialización del Central Park, ya que, crearía otra dinámica comercial.

«Obviamente, le va a generar otra dinámica económica, comercial y creo yo que de calidad de vida a los mismos habitantes del sector. Muchos autódromos en el mundo funcionan dentro de las mismas ciudades. Las 500 millas de Indianapolis se hacen dentro de la misma ciudad, es llegar a acuerdos de horarios, a volúmenes que se pueden usar, horarios en las carreras que se pueden hacer», concluyó.

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