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¿Por qué Bello no levanta el pico y placa?

En un movimiento que desafía la armonía de medidas en la movilidad tomadas por los municipios del área metropolitana, Bello se mantiene firme en su decisión de no levantar la restricción del pico y placa en la autopista ni en la Avenida Regional.

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Redacción IFM
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¿Por qué Bello no levanta el pico y placa?

En un movimiento que desafía la armonía de medidas en la movilidad tomadas por los municipios del área metropolitana, Bello se mantiene firme en su decisión de no levantar la restricción del pico y placa en la autopista ni en la Avenida Regional. Esta medida genera controversia en la comunidad, especialmente entre aquellos afectados directamente por la congestión vehicular que caracteriza a la zona.

El diputado Jhonatan Roldán ha tomado un papel activo, criticando abiertamente esta situación a través de su cuenta en la red social X.

Roldán sugiere que la reticencia del municipio a alinearse con las políticas de movilidad adoptadas por sus vecinos, no se basa en preocupaciones por la seguridad o el bienestar público, sino en un interés económico vinculado a las ganancias generadas por las fotomultas.

«La Alcaldía de Bello no toma la decisión de levantar el pico y placa pensando en la vida de nadie, lo hacen para potenciar el negocio de fotomultas», afirmó Roldán. Esta acusación resalta una preocupación creciente sobre la priorización de ingresos financieros sobre la eficiencia del tráfico y la calidad de vida de los ciudadanos.

La situación se agrava al considerar la congestión habitual en el sector de Niquía, un punto crítico donde los vehículos se encuentran regularmente atrapados en largas filas, especialmente durante las horas pico. Ante esto, en el post Roldán se refirió a una reunión del 16 de mayo de 2023, donde el entonces alcalde Óscar Andrés Pérez prometió abordar este problema de movilidad, pero ante esta, no hubo solución ni se adaptaron a las medidas de los demás municipios.

La postura de Bello contrasta marcadamente con la de otros municipios del área metropolitana, que han adoptado rutas exentas del pico y placa para mejorar la circulación vehicular. La excepción de Bello en este consenso regional no sólo perpetúa el problema de tráfico en su tramo de la autopista y la regional, sino que también plantea interrogantes sobre las motivaciones detrás de sus políticas de tránsito.

La decisión de Bello de mantener la restricción de pico y placa, a pesar de las críticas y las evidentes necesidades de mejorar la movilidad, sugiere un complejo equilibrio entre las finanzas municipales y la responsabilidad pública. Mientras tanto, los ciudadanos y visitantes de Bello continúan enfrentando las consecuencias diarias en la movilidad, esperando una solución que alivie la congestión y refleje un compromiso con el bienestar colectivo por encima de los intereses económicos.

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