La línea B del Metro de Medellín cumple 30 años de operación conectando el occidente del Valle de Aburrá
El 29 de febrero de 1996 entró en operación la línea B del Metro de Medellín, infraestructura que desde entonces ha contribuido a la integración del occidente de Medellín con el resto del territorio metropolitano. La puesta en marcha de esta línea se produjo tres meses después del inicio de operación de la línea A, consolidando …
El 29 de febrero de 1996 entró en operación la línea B del Metro de Medellín, infraestructura que desde entonces ha contribuido a la integración del occidente de Medellín con el resto del territorio metropolitano.
La puesta en marcha de esta línea se produjo tres meses después del inicio de operación de la línea A, consolidando la implementación del sistema de transporte masivo en el Valle de Aburrá.
La línea B comenzó su operación comercial entre las estaciones San Antonio y San Javier a las 5:00 a. m. del 29 de febrero de 1996. A esa hora se dio inicio al servicio que, durante 30 años, ha permitido la realización de 632 millones de viajes.
Actualmente, la línea B es la segunda que más usuarios moviliza dentro del sistema. Cuenta con plataformas de 72 metros y trenes compuestos por tres coches, una configuración que responde a las condiciones urbanas y a la demanda del corredor.
El trazado de la línea está conformado por las estaciones San Antonio; Cisneros, con transferencia a la línea 1 de buses; Suramericana; Estadio; Floresta, con transferencia a la línea O de buses; Santa Lucía y San Javier, donde se conecta con la línea J de Metrocable.
La cercanía de esta línea con la Unidad Deportiva Atanasio Girardot ha permitido su uso en eventos de ciudad. Partidos de fútbol, conciertos, competencias deportivas y otras actividades masivas utilizan la estación Estadio como punto de acceso para la movilidad de asistentes.
Asimismo, la línea B constituye un acceso hacia la Comuna 13, destino turístico de Medellín. Visitantes nacionales e internacionales se desplazan hacia este sector utilizando el Metro como medio principal de llegada.
De acuerdo con la información disponible, la línea B tendrá en los próximos años una conexión con el proyecto del Metro de la 80 en la estación Floresta, lo que permitirá ampliar la integración de la red de transporte y las alternativas de desplazamiento para los usuarios del occidente de la ciudad.
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