Senador Nicolás Echeverry medió entre el sector transporte y SENA

La sesión de la Comisión Accidental del sector transporte se llevó a cabo este jueves 13 de marzo, donde el senador Nicolas Albeiro Echeverry sostuvo la batuta, sirviendo de mediador entre el sector transporte y el SENA para que se otorguen alternativas a empresas que recibieron resoluciones previo a la derogación del parágrafo del artículo 3 del Acuerdo 10.

Luego del acuerdo que se logró entre el SENA y los Transportadores para que se derogara la normativa antes mencionada, sobre la imposición de sanciones que afectaban a miles de empresas, con una exigencia que obligaba a contratar aprendices, la entidad se pronunció sobre las empresas que recibieron resoluciones durante los pocos días que tuvo vigencia y reconocieron que legalmente no han encontrado una vía que les permita exterminar esas sanciones.

Sobre la situación Manuela García, directora Jurídica del Sena, intervino aludiendo que, hasta tanto el juez no anule el acto administrativo, el mismo goza de la presunción de legalidad y que por consiguiente no puede entenderse que con la derogatoria se cuestiona la validez o la legalidad del acto administrativo. Así mismo, le dijo al Senador, que en el momento en el Consejo de Estado hay tres procesos de nulidad y restablecimiento del derecho que «básicamente» se encuentran en autos que admiten la demanda, constancias secretariales de cambios de ponente y simplemente un estudio de posible acumulación.

La doctora agregó que el proceso no ha avanzado más de ahí y que ni siquiera se ha estudiado la posibilidad de detectar la suspensión provisional de los efectos del acto administrativo como medida cautelar.

Por otro lado, el gremio de transporte también habló, expresando preocupación y solicitando la intervención del Ministerio del Trabajo con la finalidad de que así se permita encontrar una salida que no afecte las finanzas del sector. «Tendríamos que buscar ese espacio ya con el liderazgo suyo, Senador, con el Ministerio de Trabajo y con el Consejo Ejecutivo Nacional y las dos personas que tenemos muy cercanas a los gremios allá para buscar estrategias y con las empresas que hoy están con esa decisión del SENA», afirmó Samir Echeverri vocero del gremio.

En su intervención el senador Echeverry, instó a revisar la ley 189 en los artículos 37 y 38 y desde ahí plantear la posibilidad de que se haga cruce de cuentas entre el SENA y las empresas con el fin de que se les compense por capacitación o por formación de acuerdo a las instalaciones de los artículos 37 y 38. «Esa es una posibilidad de salida y que ustedes nos ayudarían mucho estudiando y que podríamos perfeccionar» puntualizó.

En consecuencia, el Senador dijo además que las empresas están dispuestas a realizar procesos de formación y a acatar lo que prosigue al acuerdo dos, y que a su vez las personas también están abiertas a contribuir y continuar de la mano del SENA.

Es importante resaltar, que esta socialización se dio en medio de la comisión segunda que fue citada por el senador Nicolás Echeverry, quien ha liderado los acuerdos y modificaciones que benefician al sector transporte, quien además, solicitó que se evalúe la posibilidad de que las empresas puedan pagar esas sanciones con actividades pedagógicas.

Esta coyuntura se desencadenó desde que el Consejo Directivo del SENA anunció la suspensión del Acuerdo 0010 de 2024, una medida que generaba preocupación en el gremio de transportadores, ya que los obligaba a contratar aprendices o realizar pagos compensatorios.

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