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(PANORAMA EMPRESARIAL) “El Metro de Medellín es mucho más que un sistema de transporte, es una construcción colectiva que transformó la ciudad”: Tomás Elejalde

En la más reciente emisión del programa Panorama Empresarial de IFMNOTICIAS, el gerente del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, ofreció una entrevista que no solo recorrió los hitos históricos de este sistema de transporte masivo, sino que permitió entender a fondo los retos superados y la visión de

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Redacción IFM
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(PANORAMA EMPRESARIAL) “El Metro de Medellín es mucho más que un sistema de transporte, es una construcción colectiva que transformó la ciudad”: Tomás Elejalde

En la más reciente emisión del programa PANORAMA EMPRESARIAL de IFMNOTICIAS, el gerente del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, ofreció una entrevista que no solo recorrió los hitos históricos de este sistema de transporte masivo, sino que permitió entender a fondo los retos superados y la visión de futuro que se proyecta desde la empresa que ha cambiado la movilidad en el Valle de Aburrá.

Durante la conversación, Elejalde recordó que el Metro no nació simplemente como una solución técnica para el transporte, sino como una apuesta valiente en una época marcada por profundas crisis sociales y económicas. “Fue una obra que nació en medio de la adversidad, cuando Antioquia atravesaba momentos de mucha violencia, descrédito institucional y desconfianza”, relató. Sin embargo, destacó que la clave del éxito estuvo en la articulación de distintos actores de la sociedad: el sector público, el privado, la academia y la ciudadanía, quienes comprendieron que el Metro representaba mucho más que un proyecto de infraestructura.

Es en ese contexto que surge lo que hoy se conoce como la «Cultura Metro», un concepto que ha trascendido las estaciones y vagones. “No es un simple manual de comportamiento, es un símbolo de civismo, respeto y sentido de pertenencia. Es, sin duda, nuestro mayor orgullo institucional”, afirmó Elejalde. Añadió que esta cultura fue gestada incluso antes de que el primer tren comenzara a rodar, y se consolidó gracias al compromiso de los ciudadanos con el cuidado y la apropiación del sistema.

Más allá del reconocimiento nacional e internacional que ha recibido el Metro de Medellín por su eficiencia, orden y calidad del servicio, el gerente fue enfático en subrayar que no se puede caer en la autocomplacencia. “Tenemos que seguir creciendo, adaptándonos a las necesidades de una ciudad que cambia, que se expande y que exige soluciones de movilidad sostenibles y modernas”, expresó.

En ese sentido, explicó que la empresa ya tiene en marcha varios proyectos de expansión. Entre ellos, el más ambicioso es el Metro Ligero de la 80, una línea que conectará el occidente de la ciudad y que se convertirá en una columna vertebral para la movilidad de los habitantes de esa zona. Este proyecto, ya en fase de ejecución, será un hito técnico y ambiental, pues utilizará energía limpia y reducirá significativamente la congestión vehicular.

La entrevista cerró con un mensaje claro: el Metro de Medellín no es un proyecto terminado, es una obra en construcción constante, tanto en lo técnico como en lo social. “Tenemos un compromiso con el presente, pero sobre todo con el futuro. Con cada nuevo tramo, con cada nueva estación, lo que realmente estamos construyendo es ciudad, equidad y esperanza”, concluyó Elejalde.

La entrevista completa con Tomás Elejalde puede verla en el siguiente enlace:

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