Nueva rotación del pico y placa comenzará el 3 de agosto en el Valle de Aburrá. Así funcionará la medida en el segundo semestre de 2026

Nueva rotación fue acordada por las autoridades metropolitanas

El Consejo Metropolitano de Movilidad definió la nueva rotación del pico y placa que aplicará durante el segundo semestre de 2026 en el Valle de Aburrá. La decisión fue adoptada de manera conjunta entre el Área Metropolitana y las secretarías de Movilidad de Medellín, Bello, Envigado, Itagüí, Sabaneta, La Estrella, Caldas, Copacabana, Girardota y Barbosa.

La medida comenzará a regir el lunes 3 de agosto y cobijará a vehículos particulares, oficiales, motocicletas y taxis que circulan por los diez municipios del territorio metropolitano.

Las autoridades señalaron que el objetivo continúa siendo mejorar la movilidad, reducir la congestión vehicular y mantener una gestión coordinada del tránsito en toda el área metropolitana.

Mateo Molina, subdirector de Transporte del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, explicó que la nueva rotación es producto del trabajo articulado entre todas las administraciones locales.

“Este es un ejercicio de articulación que hemos hecho de manera permanente con los nueve municipios y el Distrito de Medellín. Invitamos a los habitantes de nuestro Valle de Aburrá para que consulten la información oficial de los dígitos de rotación”, indicó el funcionario.

La primera semana será de adaptación

Con el propósito de facilitar la transición hacia la nueva rotación, las autoridades establecieron que entre el 3 y el 6 de agosto se desarrollará una etapa pedagógica.

Durante esos cuatro días no se impondrán sanciones económicas a los conductores que incumplan la medida, aunque sí se realizarán controles en las vías para informar a la ciudadanía sobre el funcionamiento de la nueva restricción y resolver dudas sobre los cambios implementados.

La única excepción corresponde a los vehículos de servicio público tipo taxi, que continuarán sujetos a la regulación establecida para este tipo de transporte.

Una vez finalice el período pedagógico, el pico y placa entrará plenamente en vigor.

Desde el lunes 10 de agosto, quienes incumplan la restricción deberán asumir una multa equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, además de la inmovilización del vehículo, conforme a la normatividad de tránsito.

Así quedó la rotación para carros particulares

La nueva distribución de los dígitos será la siguiente para vehículos particulares y oficiales:

• Lunes: 5 y 8.

• Martes: 1 y 4.

• Miércoles: 0 y 2.

• Jueves: 3 y 6.

• Viernes: 7 y 9.

La restricción operará de lunes a viernes entre las 5:00 de la mañana y las 8:00 de la noche, horario que se mantiene respecto al semestre anterior.

La medida aplicará sobre el último dígito de la placa para automóviles, camionetas, camperos, motocarros y cuatrimotos.

En el caso de las motocicletas, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos, la restricción continuará definiéndose con base en el primer número de la placa.

Persisten algunas condiciones especiales

El Área Metropolitana recordó que continúan vigentes algunas disposiciones especiales dentro del territorio.

Una de ellas corresponde a la avenida Regional en los tramos ubicados dentro del municipio de Bello, donde la medida seguirá aplicándose sin exención, debido a una decisión adoptada de manera autónoma por esa administración municipal.

En cuanto a los vehículos impulsados por tecnologías limpias, las autoridades confirmaron que los automotores eléctricos, híbridos y aquellos que funcionan con gas natural seguirán exentos del pico y placa.

Para acceder a este beneficio no será necesario realizar nuevos trámites, siempre que la licencia de tránsito esté debidamente actualizada. Las secretarías de Movilidad cuentan con acceso directo a la información registrada en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), lo que permite verificar automáticamente las características de cada vehículo.

Los taxis mantendrán su propio esquema

La rotación para los taxis no sufrirá modificaciones en su metodología.

El gremio continuará operando bajo el sistema quincenal que viene aplicándose durante el último semestre, mediante el cual el día de restricción cambia cada mes teniendo en cuenta únicamente los días hábiles.

Este modelo fue concertado previamente entre las autoridades de movilidad y los representantes del sector transportador, con el propósito de distribuir de manera equilibrada las jornadas de restricción.

Una medida para mejorar la movilidad regional

El pico y placa continúa siendo una de las principales herramientas utilizadas por las autoridades metropolitanas para administrar el flujo vehicular en una región donde diariamente se movilizan cientos de miles de automotores entre los diferentes municipios.

El Área Metropolitana recordó que el cumplimiento de esta disposición contribuye a mejorar la circulación, disminuir los tiempos de desplazamiento y hacer más eficiente la operación de la red vial del Valle de Aburrá.

Las autoridades recomendaron a los ciudadanos consultar los canales oficiales antes del inicio de la medida para verificar los dígitos correspondientes y planear con anticipación sus desplazamientos durante el segundo semestre de 2026.