Metrocable Picacho celebra cinco años de operación con 30 millones de pasajeros movilizados

Cinco años después de su entrada en operación comercial, el Metrocable línea P continúa consolidándose como uno de los proyectos de movilidad más relevantes para Medellín. Desde su inauguración, el 10 de junio de 2021, esta línea de cable aéreo ha transportado cerca de 30 millones de usuarios, una cifra que refleja el impacto que ha tenido en la vida cotidiana de miles de habitantes de las comunas Castilla y Doce de Octubre.

La línea P, también conocida como Metrocable Picacho, nació con el propósito de integrar sectores de difícil acceso a la red de transporte masivo de la ciudad. Su conexión con la estación Acevedo del Metro permitió reducir tiempos de desplazamiento y mejorar las condiciones de movilidad para comunidades que durante años enfrentaron complejidades geográficas derivadas de la topografía del territorio.

Actualmente, este sistema se posiciona como el segundo Metrocable con mayor número de usuarios diarios, solo superado por la línea K que conecta Acevedo con Santo Domingo. En una jornada laboral promedio, más de 40.000 personas utilizan este medio de transporte para desplazarse hacia sus lugares de trabajo, estudio o actividades cotidianas.

La línea con mayor capacidad instalada del país

Uno de los aspectos más destacados de la línea P es su capacidad operativa. De acuerdo con datos del Metro de Medellín, se trata del cable aéreo con mayor capacidad instalada en Colombia, con la posibilidad de movilizar hasta 4.000 pasajeros por hora en cada sentido.

La infraestructura está compuesta por cuatro estaciones: Acevedo, SENA, Doce de Octubre y El Progreso. Además, cuenta con 29 pilonas y una flota de 137 telecabinas, cada una con capacidad para transportar hasta 12 pasajeros.

El sistema también incorpora tecnología de última generación en sus mecanismos de operación y motorización, lo que permite ofrecer viajes seguros, eficientes y cómodos para los usuarios.

Otro elemento relevante es la accesibilidad. Todas las estaciones fueron diseñadas para facilitar el ingreso y desplazamiento de personas con movilidad reducida, adultos mayores y ciudadanos con necesidades especiales, fortaleciendo así la inclusión dentro del sistema de transporte público.

Un proyecto construido en medio de la pandemia

La construcción y puesta en funcionamiento del Metrocable Picacho coincidió con uno de los periodos más complejos de la historia reciente: la pandemia de covid-19. Pese a las dificultades operativas y sanitarias de la época, las obras avanzaron hasta convertirse en una realidad para miles de familias del noroccidente de Medellín.

Desde entonces, la línea se ha convertido en un símbolo de integración territorial y desarrollo urbano, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de las comunidades beneficiadas.

La expansión del sistema continúa

Mientras la línea P celebra su primer lustro de funcionamiento, el Metro de Medellín avanza en nuevos proyectos de expansión. Entre ellos se destaca el futuro Metrocable de San Antonio de Prado, que será el cable aéreo urbano más largo de toda la red, con una extensión cercana a los cinco kilómetros.

La nueva infraestructura beneficiará a más de 210.000 personas en su área de influencia y reforzará la estrategia de movilidad sostenible que ha caracterizado a Medellín durante las últimas décadas.

Con 30 millones de viajes acumulados y una creciente demanda, la línea P se consolida como una de las obras más representativas del transporte público de la ciudad y un referente de integración urbana para Colombia.