Metro de Bogotá superó el 78% de ejecución y acumuló 15 kilómetros de viaducto construido

El reporte también señala que la obra ya cuenta con más de 15 kilómetros de viaducto construidos y 6.700 metros de vías férreas instaladas, cifras que marcan una nueva etapa en el desarrollo del proyecto cuya entrada en operación comercial está prevista para marzo de 2028.

El balance fue presentado por el mandatario distrital a través de sus redes sociales, donde destacó el estado actual de la obra y el progreso alcanzado durante los últimos meses. Galán señaló que, pese a los desafíos propios de una infraestructura de esta magnitud, el proyecto continúa avanzando mediante la resolución permanente de los diferentes retos técnicos y operativos que se presentan durante la ejecución.

Las cifras divulgadas por la Alcaldía muestran que el proyecto se aproxima al 80% de ejecución general, mientras continúan las labores de construcción sobre el corredor elevado que atravesará varios sectores de la capital. El viaducto, considerado uno de los componentes principales de la obra, ya supera los 15 kilómetros construidos, mientras que la instalación de la infraestructura ferroviaria alcanza 6.700 metros de rieles.

Los avances se conocen pocos días después de una nueva jornada de pruebas operativas realizada en el viaducto de la Primera Línea, específicamente en el sector de Gibraltar. Durante la actividad participaron representantes de medios de comunicación y otras personalidades que abordaron uno de los trenes para observar el funcionamiento del sistema en condiciones reales de prueba.

En esa oportunidad, el recorrido se desarrolló entre el patio taller y la estación dos del trazado inicial. Se trató de la tercera prueba efectuada con trenes sobre la infraestructura ya construida y se realizó en modo manual, como parte del proceso de integración de los distintos sistemas que conformarán la operación del metro.

Durante la jornada, el gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez, explicó que las pruebas permiten verificar la articulación entre las obras civiles, los sistemas ferroviarios, las redes eléctricas, las comunicaciones y los trenes. Según indicó, estos ensayos forman parte de la preparación para la fase comercial programada para marzo de 2028.

Por su parte, el alcalde Galán recordó que la administración distrital había asumido el compromiso de lograr que los trenes comenzaran a rodar en pruebas durante mayo de este año. Asimismo, destacó el trabajo realizado por los equipos vinculados al proyecto, que reúnen a miles de trabajadores procedentes de diferentes regiones del país.

La jornada de pruebas también contó con la presencia del embajador de China en Colombia, Zhu Jingyang, quien se refirió al avance del proyecto y señaló que la iniciativa entra en una etapa determinante para su desarrollo. El diplomático destacó además la importancia que tendrá el nuevo sistema de transporte para millones de habitantes de la capital.

Mientras la Primera Línea continúa avanzando hacia su etapa final de construcción, las autoridades también mantienen el desarrollo de la Línea 2 del Metro de Bogotá. Este proyecto contempla un trazado de aproximadamente 15,5 kilómetros que conectará las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba mediante un corredor principalmente subterráneo.

De acuerdo con la información oficial, la Línea 2 contará con 11 estaciones, de las cuales 10 estarán bajo tierra, y tendrá conexión con la Primera Línea a través de un punto de integración entre ambos sistemas. Las proyecciones indican que cerca de 2,5 millones de personas se beneficiarán con esta infraestructura, cuya inauguración está prevista para 2035. Entretanto, la atención continúa centrada en la Primera Línea, que ya se acerca al 79 % de ejecución y mantiene como horizonte de entrega marzo de 2028.

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