Metro de Bogotá recibió su tren número 12 mientras la primera línea se acerca al 79% de ejecución

El alcalde Carlos Fernando Galán informó que ya arribó a la capital el tren número 12 de los 30 que conformarán la flota inicial del sistema, mientras que la construcción general de la obra alcanzó un avance del 78,69% con corte al 31 de mayo. El Distrito también reportó progresos en la instalación de vías férreas y en la construcción del viaducto, uno de los componentes centrales de la infraestructura que conectará varios sectores de la ciudad.

El anuncio fue realizado por el mandatario distrital a través de sus canales oficiales, donde confirmó la llegada del nuevo tren y destacó los avances registrados durante las últimas semanas en diferentes frentes de trabajo. Con esta incorporación, ya son doce los trenes que han llegado al país como parte del material rodante previsto para la operación de la primera línea, cuya entrada en funcionamiento continúa proyectada para marzo de 2028.

De acuerdo con la información entregada por la Alcaldía de Bogotá, el proyecto alcanzó un nivel de ejecución del 78,69%, cifra que refleja el progreso acumulado en las obras civiles, la construcción del viaducto, la adecuación de estaciones y la instalación de los componentes necesarios para la futura operación del sistema.

Uno de los aspectos destacados por la administración distrital corresponde al avance del viaducto elevado. Según el reporte oficial, ya se han construido más de 15 kilómetros de esta estructura, considerada el eje principal por donde circularán los trenes. El viaducto se extiende a lo largo del corredor definido para la primera línea y continúa avanzando en distintos puntos de la ciudad mediante la instalación de vigas, columnas y elementos estructurales.

A la par de la construcción del viaducto, también avanza la instalación de la infraestructura férrea. La administración informó que ya se han instalado cerca de 6.700 metros de vías, un proceso que se desarrolla de manera progresiva conforme se completan los diferentes tramos de la estructura elevada. Estas labores forman parte de la fase constructiva que permitirá posteriormente iniciar las pruebas integrales del sistema.

Al referirse al desarrollo de la obra, el alcalde Carlos Fernando Galán señaló que un proyecto de esta magnitud enfrenta desafíos permanentes, pero afirmó que los inconvenientes que surgen durante su ejecución son atendidos de manera continua para garantizar el avance de los trabajos. El mandatario también destacó que la ciudad se encuentra desarrollando una iniciativa que estuvo presente durante décadas en la discusión pública sobre movilidad.

La actualización sobre el estado del proyecto coincidió además con una nueva etapa de pruebas relacionadas con el sistema ferroviario. Durante la jornada también estuvo presente el embajador de China en Colombia, Zhu Jingyang, quien se refirió al avance del Metro de Bogotá a través de sus redes sociales.

El diplomático señaló que la iniciativa atraviesa una fase determinante dentro de su cronograma de ejecución y destacó la importancia que tendrá el sistema de transporte para la movilidad de la capital colombiana. China participa en el desarrollo del proyecto a través del consorcio encargado de la construcción y suministro de los trenes que operarán en la primera línea.

Mientras continúan las obras civiles y la instalación de componentes ferroviarios, la ciudad avanza en la recepción progresiva de la flota que prestará servicio una vez finalice la construcción. De acuerdo con la programación vigente, el sistema contará con 30 trenes destinados a atender la demanda de pasajeros en el corredor de la primera línea, una de las obras de infraestructura más relevantes que actualmente se ejecutan en el país.

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