Entraron en vigencia nuevas tarifas en los peajes Andes, Fusca y Unisabana

Desde este 1 de julio comenzó a aplicarse el ajuste en las tarifas de los peajes Andes, Fusca y Unisabana, medida que forma parte del esquema de actualización gradual previsto para financiar las obras del proyecto Accesos Norte Fase II. El incremento, que se implementará de manera escalonada hasta julio de 2027, busca distribuir el impacto económico entre los usuarios de estos corredores viales.

De acuerdo con la información divulgada, los recursos recaudados mediante el ajuste tarifario serán destinados a la ejecución de importantes proyectos de infraestructura en el norte de Bogotá y Cundinamarca. Entre las intervenciones contempladas se encuentran la ampliación de la Autopista Norte, la construcción de la segunda calzada de la Carrera Séptima y el desarrollo de la Perimetral de Sopó, obras consideradas estratégicas para mejorar la movilidad y la capacidad de la red vial en esta zona del país.

El incremento varía según la categoría del vehículo. Para los automóviles de la Categoría I, la tarifa pasó de 15.200 pesos en enero de 2026 a 16.100 pesos desde julio de 2026, lo que representa un aumento de 900 pesos, equivalente al 5,92 %, el porcentaje más alto entre las categorías reportadas.

En la Categoría II, la tarifa aumentó de 26.400 a 27.800 pesos, con un incremento de 1.400 pesos, correspondiente al 5,30 %. Por su parte, la Categoría III pasó de 17.500 a 18.700 pesos, registrando un aumento de 1.200 pesos, equivalente al 6,86 %.

Para las categorías de mayor capacidad, los incrementos fueron de 1.000 pesos en cada caso. La Categoría IV pasó de 37.100 a 38.100 pesos, con una variación del 2,70 %. La Categoría V aumentó de 54.500 a 55.500 pesos, lo que representa un incremento del 1,83 %. En la Categoría VI, la tarifa subió de 68.900 a 69.900 pesos, equivalente al 1,45 %, mientras que la Categoría VII pasó de 75.900 a 76.900 pesos, con un ajuste del 1,32 %.

Las autoridades han señalado que el incremento se aplicará de forma progresiva durante los próximos años con el objetivo de reducir el impacto financiero sobre quienes transitan regularmente por estos corredores. Esta estrategia busca facilitar la financiación de las obras sin concentrar el aumento en un solo momento.

El proyecto Accesos Norte Fase II contempla la modernización de uno de los principales ingresos y salidas de la capital del país, corredor por el que diariamente circulan miles de vehículos particulares, de carga y de transporte público. Las intervenciones previstas buscan mejorar la conectividad entre Bogotá y los municipios de la Sabana Norte, así como optimizar los tiempos de desplazamiento y fortalecer la seguridad vial.

Con la entrada en vigor de las nuevas tarifas, los usuarios que transitan por los peajes Andes, Fusca y Unisabana deberán asumir los valores actualizados establecidos para cada categoría vehicular. El cronograma de incrementos continuará desarrollándose de manera gradual hasta julio de 2027, conforme al esquema definido para respaldar la financiación de las obras de infraestructura contempladas en Accesos Norte Fase II.