(EN VIDEO) Tráfico aéreo en Colombia creció 9% y superó los 14,8 millones de pasajeros en el inicio de 2026

e acuerdo con cifras divulgadas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), durante el primer trimestre de 2026 el país movilizó más de 14,8 millones de pasajeros, mientras que en la última década sumó más de un centenar de rutas aéreas y amplió el número de aerolíneas que operan en el mercado nacional.

Los datos también muestran que Bogotá mantiene su posición como el principal centro de conexión del país, concentrando más de cuatro de cada diez pasajeros de vuelos domésticos. Según el informe presentado por la IATA, entre enero y marzo de 2026 el tráfico aéreo en Colombia registró un crecimiento del 9% frente al mismo periodo de 2025.

El volumen alcanzado también representa un aumento del 53% en comparación con los niveles observados antes de la pandemia, tomando como referencia el año 2019. El comportamiento estuvo impulsado tanto por el mercado nacional como por el internacional, que continúan registrando incrementos en la demanda de pasajeros.

En el segmento doméstico, la organización reportó un crecimiento de 9,3% respecto al año anterior. Además, la cantidad de viajeros movilizados dentro del territorio nacional se ubicó 40,7% por encima de los registros de 2019. Por su parte, los vuelos internacionales tuvieron un incremento anual de 8,5% y acumularon un crecimiento de 84,6% frente a los niveles previos a la emergencia sanitaria.

La expansión del sector también se refleja en el aumento de la conectividad aérea. De acuerdo con la IATA, Colombia pasó de contar con 282 rutas regulares en 2015 a registrar 387 rutas en 2025. Esto significa la incorporación de 105 nuevas conexiones durante la última década. Paralelamente, el número de aerolíneas operando en el país pasó de 28 a 40 compañías, lo que representa la llegada de doce nuevos operadores al mercado.

La organización destacó que el 38% de las rutas actualmente disponibles no existían hace diez años, lo que evidencia la transformación de la red aérea nacional. Asimismo, indicó que la proporción de rutas con más de 20.000 asientos anuales aumentó del 57% al 65% entre 2015 y 2025, reflejando cambios en la capacidad instalada y en la consolidación de corredores con alta demanda.

Actualmente, 61 aeropuertos colombianos cuentan con vuelos regulares, permitiendo conexiones permanentes entre diferentes regiones del país. Para Paula Bernal, gerente de país de la IATA para Colombia, la evolución observada durante la última década ha contribuido a construir una red de transporte aéreo con mayor cobertura y participación de operadores.

Las cifras del primer trimestre de 2026 muestran además una alta concentración del tráfico doméstico en algunas ciudades. Bogotá lideró el movimiento nacional al concentrar el 41,9% de los pasajeros internos. Le siguieron Rionegro, en Antioquia, con el 15,6%; Cartagena con el 9,2% y Cali con el 8,6%. En conjunto, estas cuatro ciudades representaron cerca del 75% del tráfico aéreo nacional.

En el ámbito internacional, Estados Unidos se consolidó como el principal mercado para los viajeros colombianos, al concentrar el 30,6% del tráfico internacional. España ocupó el segundo lugar con el 11,5%, seguida por México con el 10,7%, Perú con el 8,6% y Panamá con el 8,3%. También figuran entre los principales destinos República Dominicana, Ecuador y Argentina.

Aunque el número total de pasajeros continuó creciendo, la red aérea registró algunos ajustes entre 2024 y 2025. El número de rutas activas pasó de 392 a 387. Durante ese periodo se cancelaron 26 rutas, se incorporaron 14 nuevas conexiones y retornaron siete que habían estado suspendidas. Según la IATA, estos movimientos responden a la dinámica propia del mercado y a la necesidad de ajustar la oferta de capacidad de acuerdo con los niveles de demanda en cada corredor aéreo.

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