(EN VIDEO) Gobierno y Cundinamarca acordaron nuevos recursos para avanzar en el Regiotram del Norte
El Gobierno nacional y la Gobernación de Cundinamarca formalizaron un nuevo acuerdo de cofinanciación para garantizar recursos destinados al desarrollo del Regiotram del Norte.
Este proyecto ferroviario busca conectar a Bogotá con municipios de la Sabana como Zipaquirá, Cajicá y Chía y con la firma del ajuste financiero se realizó en un encuentro encabezado por el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey; la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas; y el ministro de Hacienda y Crédito Público, Germán Ávila.
En la reunión también participó Orlando Santiago Cely, gerente general de la Empresa Férrea Regional S.A.S., entidad encargada del desarrollo del proyecto. Según la información entregada por las autoridades, el acuerdo permitirá asegurar la continuidad del proceso contractual y fortalecer el esquema financiero previsto para la ejecución de la obra ferroviaria.
El ajuste al convenio de cofinanciación contempla recursos adicionales por 1,95 billones de pesos aportados por el Gobierno nacional. De acuerdo con el Ministerio de Transporte, estos recursos fueron autorizados por el Consejo Superior de Política Fiscal (CONFIS) y cuentan con respaldo del documento CONPES 4190 de 2026.
Con este nuevo aporte, la inversión total de la Nación para el desarrollo del Regiotram del Norte ascenderá a 14,1 billones de pesos. Por su parte, la Gobernación de Cundinamarca tendrá una participación de 3,2 billones de pesos dentro del esquema de financiación definido para el proyecto.
Las autoridades indicaron que el nuevo ajuste financiero busca garantizar la estabilidad presupuestal necesaria para avanzar en las etapas previstas de contratación y ejecución. Durante la presentación del acuerdo, la ministra María Fernanda Rojas señaló que la firma del convenio permite consolidar financieramente el proyecto ferroviario y mantener en marcha el desarrollo de una iniciativa orientada a fortalecer la movilidad regional entre Bogotá y los municipios de la Sabana.
Por su parte, el ministro Germán Ávila afirmó que el Gobierno nacional respaldará las vigencias futuras requeridas para garantizar la disponibilidad de recursos y la estabilidad financiera del proyecto. El gobernador Jorge Emilio Rey también se pronunció sobre la firma del acuerdo y destacó el trabajo conjunto adelantado entre el Gobierno nacional y la administración departamental para impulsar el desarrollo del corredor férreo.
“El avance permitirá continuar con un proyecto esperado por los habitantes de la región”, manifestó el mandatario departamental al referirse al cierre financiero alcanzado entre las entidades participantes.
El Regiotram del Norte está proyectado como un sistema ferroviario regional destinado a conectar a Bogotá con municipios de alta movilidad diaria en el norte de Cundinamarca. El trazado contempla conexión con Zipaquirá, Cajicá y Chía mediante una infraestructura férrea integrada al sistema de transporte regional.
Según el Ministerio de Transporte, el proyecto hace parte de las estrategias impulsadas por el Gobierno nacional para fortalecer los sistemas ferroviarios y ampliar la conectividad entre la capital y los municipios cercanos. Las autoridades señalaron que la iniciativa busca responder al crecimiento de la demanda de transporte entre Bogotá y la Sabana, donde diariamente se registra un alto flujo de pasajeros por motivos laborales, académicos y comerciales.
El proyecto también se integra a otros planes de infraestructura y movilidad que actualmente se desarrollan en Bogotá y Cundinamarca para mejorar la conexión regional y ampliar las alternativas de transporte público. Desde la Gobernación de Cundinamarca indicaron que el Regiotram del Norte se mantiene dentro de las prioridades de infraestructura departamental y que la firma del nuevo ajuste de cofinanciación permite mantener activo el cronograma previsto para las siguientes etapas del proceso.
El Ministerio de Transporte sostuvo además que el fortalecimiento financiero del proyecto permitirá continuar con la estructuración contractual y avanzar hacia la ejecución de las obras contempladas dentro del corredor férreo regional.


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