Cierre total de la vía Bogotá–Villavicencio por deslizamiento de tierra en Chipaque
La vía que conecta Bogotá con Villavicencio permanece cerrada desde la madrugada del domingo 7 de septiembre, luego de que un deslizamiento de tierra bloqueara ambos sentidos en el kilómetro 18+600, sector Cuatro Carriles, en el municipio de Chipaque, Cundinamarca.
La vía que conecta Bogotá con Villavicencio permanece cerrada desde la madrugada del pasado domingo 7 de septiembre, luego de que un deslizamiento de tierra bloqueara ambos sentidos en el kilómetro 18+600, sector Cuatro Carriles, en el municipio de Chipaque, Cundinamarca.
Las autoridades y la concesionaria Coviandina informaron que los trabajos de remoción de escombros y estabilización del terreno continúan, pero aún no hay una fecha estimada para la reapertura de la vía. La inestabilidad del terreno y las lluvias recientes han dificultado el avance de las labores, afectando la movilidad entre la capital y los Llanos Orientales.
Como ruta alterna se recomienda la Transversal del Sisga, que conecta Cundinamarca, Boyacá y Casanare, aunque presenta restricciones para vehículos de carga superiores a 16 toneladas. Mientras tanto, el cierre ha generado congestión en sectores del sur de Bogotá, como Usme y la Avenida Boyacá, complicando el tránsito para los conductores, quienes se encuentran molestos por las demoras en la reapertura de la vía.
Únete al canal de WhatsApp de IFMNOTICIAS para estar informado de manera oportuna y con detalle. IFMNOTICIAS · Información de VerdadUnirmeEl impacto económico de este cierre también es significativo. Según estimaciones, el bloqueo de la vía ha causado pérdidas diarias de aproximadamente 20.000 millones de pesos, afectando el comercio y el transporte de productos agrícolas de la región.
Desde la Gobernación de Cundinamarca, se informó que la reapertura de la vía será según las condiciones climáticas en el sector. Las autoridades hacen un llamado a los viajeros para evitar desplazamientos hacia Villavicencio hasta que se confirme la reapertura y a consultar fuentes oficiales como la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, la Gobernación de Cundinamarca y Coviandina para información actualizada.

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